# Mustang wird 2 Monate in der Garage bleiben

**URL:** <https://forum.firstev.de/t/mustang-wird-2-monate-in-der-garage-bleiben/3649>\
**Category:** Antrieb, Batterie & Reichweite\
**Created:** [1. März 2025 um 18:40 UTC](https://forum.firstev.de/t/mustang-wird-2-monate-in-der-garage-bleiben/3649 "2025-03-01T18:40:17Z")\
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**Author:** ![Mr\_XLK](https://forum.firstev.de/user_avatar/forum.firstev.de/mr_xlk/32/12231_2.png) [@Mr\_XLK](https://forum.firstev.de/u/Mr_XLK)\
**Post date:** [2. März 2025 um 07:00 UTC](https://forum.firstev.de/t/mustang-wird-2-monate-in-der-garage-bleiben/3649/10 "2025-03-02T07:00:02Z")

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Also das macht meiner auch nicht - innerhalb einer Woche Standzeit hat sich bei meinem überhaupt nix mit der F12-Methode erkennbar an den Daten der 12V-Batterie verändert, der bleib stoisch auf dem Abstellwert stehen - erst ein Auf- und Zuschließen (auch per App) aktualisierte den Wert…🤷🏻‍♂️

Und irgendwann muss ja das System im Auto mit dem großen Zampano kommunizieren, wenn man ein vernünftig laufendes OTA-System hat, spätestens dann, wenn die Uhrzeit zum automatischen Update erreicht wird.

Ich weiß zwar nicht, was dieser Prozess an 12V-Energie kostet, aber eigentlich müsste man, um die 12V-Batterie bestmöglich zu entlasten, diese Funktion deaktivieren und beim Fahren darauf warten, dass OTA kommen…

Grüße

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