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Servolenkung Ausfall

  • Nordstream
  • February 10, 2022 at 7:09 PM
  • Nordstream
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    • February 10, 2022 at 7:09 PM
    • #1

    Heute Pony abgestellt, nach Termin eingestiegen und im Display sofort die Fehlermeldung bekommen „Servolenkung nicht verfügbar, Service erforderlich“

    Ups, das hätte ich nach 600 Km nicht erwartet. Das Pony lässt sich kaum lenken und ist eher wie ein Friesenpferd. Die Fahrmodi sind auch nicht verfügbar, wie er jetzt fährt….keine Ahnung, er fährt, aber die Lenkung bei dem Gewicht…

    Hat das schon mal jemand gehabt oder weiß einen Rat?

    STOPPT DEN KRIEG GEGEN DIE UKRAINE! KINDER, FRAUEN, KRANKE UND VERLETZTE WERDEN GETÖTET. WARUM - WOFÜR?

    The Pony has arrived: 21.01.2022 😁🐴

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    • February 11, 2022 at 12:14 AM
    • #2

    Ist bis jetzt nicht bei mir und auch nicht im Forum aufgetaucht 🤷‍♂️

    Mustang Mach E First Edition

    Bestellung: 25.11.2019, Produktion: 05.02.2021, Auslieferung: 18.06.2021

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    • February 11, 2022 at 1:16 AM
    • #3

    neu starten!? Hilft bei Computern auch meistens.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.24269_PRODUCT Rev. 1387, OTA PU10.1.1, IPC-25.7.46; NMC-Akku mit 92,5% SoH
    Android (15) FordPass App v6.6 (ohne PAAK); BlueCruise: v1.1E
    Karte (SW v.): 1.81.53 Navigations-SW: 1.448.51 BlueCruise: MU5T-14H394-EAX
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Updateverlauf
    04.06.2023PU 3.5.3.4Sync 23095_807
    30.06.202323-PU2001-PR-FXVorbereitung auf Alexa
    01.07.202323-PU0205-PR-FXAlexa, Sync 23095_816
    06.07.2023PU 3.5.4Kleinere Updates
    08.08.2023PU 4.2.1.2intelligente Änderungen
    18.11.2023PU 4.2.2.1UI
    18.12.2023PU 4.2.4Kleinere Updates
    21.12.2023PU5.1.1Sync 23159_915
    25.12.2023PU 6.1intelligente Änderungen
    08.01.202423-PU1103-NAT-VCEAlarmanlage, Bewegungsmelder
    25.01.2024PU 6.3kleinere Aktualisierungen
    14.03.2024PU 6.5.0Heizungssystem (HVAC), Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben verringern, Sync 23291_1049
    12.04.202424-PU0102-CHG-SUFXReichweitenkorrektur
    16.04.202424-PU0102-CHG-SUFXVorkonditionierung
    19.04.202423-PU0110-RAD-PSfehlende Radiokacheln
    03.05.202424-PU0121-FTDI-FXFrunk-Update, Öffnung
    26.06.202423-PU0415-BLM-VISBluetooth-Modul, 2 Telefone
    01.07.2024PU 6.8Warnton Frunk
    17.07.202424-PU0119.DC-CHG4DC-Laden
    19.07.2024PU 6.13.0intelligente Änderungen
    23.07.202424-PU0102-SVD-FX2Radiostationstasten
    24.07.202424-PU0301-BLM-PEPAAK-Verbesserung
    08.09.202423-PU0314-DCM-LATTürmodul
    22.11.2024ECG-24.2.5.6.3App-Einstellung von Innentemp, Sitz- und Lenkradheizung
    15.10.2024PU 6.14YouTube, Sync 23352_1122
    02.04.2024IPMA-DC-24.204.8.27v.T.
    18.07.2025BC-25.DCBC-Vorbereitung
    01.08.2025SYNC-24.2.1.6.2BC1.1E, Anzeige des SoC in Google Maps
    08.08.2025PU 10.1.1LVB Energieverwaltung
    23.08.2025IPC-25.7.461 km/h-Fehler
  • Nordstream
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    • February 11, 2022 at 5:19 PM
    • #4

    Heute zum FFH gebracht. Nach einer Stunde Anruf, man sei mit Ford direkt in Verbindung. Diesen Fehler gab es noch nie vorher. 🤔

    Dank der langen Beziehung zu unserem Händler/VK-Leiter bleibe ich mobil. Der Rest der Truppe wollte mich mit 2 Tagen Ersatzwagen abspeisen 😂

    Mehrfach Neustarten und nach Tiefschlaf hatte nichts gebracht.

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    • February 11, 2022 at 8:37 PM
    • #5
    Quote from Nordstream

    Heute zum FFH gebracht. Nach einer Stunde Anruf, man sei mit Ford direkt in Verbindung. Diesen Fehler gab es noch nie vorher. 🤔

    Dank der langen Beziehung zu unserem Händler/VK-Leiter bleibe ich mobil. Der Rest der Truppe wollte mich mit 2 Tagen Ersatzwagen abspeisen 😂

    Mehrfach Neustarten und nach Tiefschlaf hatte nichts gebracht.

    Heißt Neustart 12-Volt-BordNetz trennen und wieder anschließen? Schon probiert?

    Daten zu meinem Mach E >

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3
    Bestellt 28.02.2021
    Build 13.05.2021
    EZ + Zuhause 10.08.2021
    3. HVJB ("Schütze") seit 11.10.2024 (= 60.000km) SoH 93% per 24.08.2025 bei rund 71.000 km
    Sync 24269 Rev. 1387 seit 28.05.2025
    Power-Up 6.14.0 (incl. YT) seit 08.01.2025
    IPMA-24.204.8.27 seit 01.04.2025
    ECG-25.2.5.7.1 seit 20.04.2025
    Prio-Update Sync-24.2.1.6.2 mit Bluecruise 1.1E seit 28.05.2025 (pausiert)
    OTA-Update 10.1.1 seit 04.06.2025
    OTA- Update OBCC-AS.AU seit 23.03.2026
    Navi-Softwareversion 1.81.53
    Navigationsversion 1.448.51
    FordPass v6.9.0
    Android 16 - One UI-Version 8.0
    Tipp für Lektüre: "Männer, die die Welt verbrennen" von Christian Stöcker
    (Aktuell wie nie zuvor)

  • Nordstream
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    • February 11, 2022 at 9:23 PM
    • #6
    Quote from Nitram

    Heißt Neustart 12-Volt-BordNetz trennen und wieder anschließen? Schon probiert?

    Ähm, nein. Ich wüsste auch nicht, wie ich das trennen soll. Wenn es aber so einfach wäre, hätte ich mein Pony sicher schon zurück aus der Werkstatt. Muss dochnetwas komplizierteres sein.

    So einfach mal den Stecker ziehen, wie bei einem Router würde ich mich bei der vielen Elektronik nicht trauen.

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    • February 11, 2022 at 9:47 PM
    • #7
    Quote from Nordstream

    Ähm, nein. Ich wüsste auch nicht, wie ich das trennen soll. Wenn es aber so einfach wäre, hätte ich mein Pony sicher schon zurück aus der Werkstatt. Muss dochnetwas komplizierteres sein.

    So einfach mal den Stecker ziehen, wie bei einem Router würde ich mich bei der vielen Elektronik nicht trauen.

    FFH sollte wissen, wie es schadlos geht, das wurde bei meinem auch schon öfters gemacht, z.B. beim Lauter-Lüfter-Update.

    Daten zu meinem Mach E >

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3
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    Build 13.05.2021
    EZ + Zuhause 10.08.2021
    3. HVJB ("Schütze") seit 11.10.2024 (= 60.000km) SoH 93% per 24.08.2025 bei rund 71.000 km
    Sync 24269 Rev. 1387 seit 28.05.2025
    Power-Up 6.14.0 (incl. YT) seit 08.01.2025
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    • February 11, 2022 at 9:50 PM
    • #8

    Das ist kein Thema und viel Fehler verschwinden danach wieder. Funktioniert natürlich nicht bei allen Fehlern, hilft aber oft. Hat meine Werkstatt auch schon gemacht und danach waren die Fehlerspeicher gelöscht. Bei der Servolenkung tippe ich aber eher auf ein Hardwareproblem. Ich drücke die Daumen.

    Mustang Mach E, RWD SR, TP2, Lucid-Rot / teilfoliert.
    Fiat 500e Cabrio la Prima, schwarz / teilfoliert.
    30kWp PV, 37,8kWh LiFePo Akku, 7kW Panasonic Monoblock Wärmepumpe
    2x Go-E Charger (1xGemini und 1xV3). Alles über ioBroker gesteuert

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    • February 12, 2022 at 7:40 AM
    • #9

    Wenn man die 12V Batterie trennt, sollte man das zum einen nur machen, wenn man das Auto vorher schon ausgemacht hat und nicht im laufenden Betrieb sonst könnte es Probleme geben.

    Ansonsten ist es relativ ungefährlich solange man nicht Plus und Minus irgendwie in Verbindung bringt.

    Bei dem Video von B.E.N. hat sich mir der Magen umgedreht als der ADAC da mit dem Schraubenzieher hantiert hat und über diesen Strom gegeben hat, aber ist ja gut gegangen ^^ .

    Durch das trennen der Batterie werden bestimmte Fehler, aber nicht alle gelöscht.

    Es sind eigentlich nur Fehler die nur kurzzeitig aufgetreten sind, oder schon sehr lange zurück liegen. Oder aber welche die als nicht kritisch gesehen werden.

    Ähnlich wie wenn du deinen Ram löschen würdest am Handy oder sonst wo. Kritische Fehler oder permanente sind davon dann nicht betroffen und würden dennoch angezeigt werden, eine genaue Definition ist aber von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.

    Bei so einem Fehler wird es aber mehr als nur ein "Bug" sein.

    Wünsche viel Erfolg und das du bald wieder dein Pony hast.

    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

    8o

    First Edition AWD ER Lucid-Rot Metallic Job 1 Produktionsdatum 27.01.2021

    Transportdatum 09.02.2021

    Erwartetes Ankunftsdatum Hafen 06.03.2021

    Ankunftsdatum Händler 05.05.2021

    Abgeholt und im Heimischen Stall 06.05.2021

    Power-Up 6.5.0? (24-PU0121-FTDI-FX

    Sync 23291 Rev 1049

    Navigation

    Softwareversion 1.80.51

    Navigationsversion 1.415.51

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    • February 12, 2022 at 10:45 AM
    • #10

    Danke für die Infos und Beiträge. Ich muss jetzt zwangsläufig mindestens bis Montag warten, ob man den Fehler schnell beheben kann. Ich bin froh, dass mein Verkäufer mir so unkompliziert hilft und mir seinen Dienstwagen (KIA EV6) quasi unbefristet sofort gegeben hat. So zahlt sich Markentreue dann doch mal aus nach 13 Jahren Kuga‘s (ohne auch nur ein einziges Problem!)

    Ride safe

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    • February 12, 2022 at 3:13 PM
    • #11
    Quote from Jusik1984

    Wenn man die 12V Batterie trennt, sollte man das zum einen nur machen, wenn man das Auto vorher schon ausgemacht hat und nicht im laufenden Betrieb sonst könnte es Probleme geben.

    Ansonsten ist es relativ ungefährlich solange man nicht Plus und Minus irgendwie in Verbindung bringt.

    Bei dem Video von B.E.N. hat sich mir der Magen umgedreht als der ADAC da mit dem Schraubenzieher hantiert hat und über diesen Strom gegeben hat, aber ist ja gut gegangen ^^ .

    Durch das trennen der Batterie werden bestimmte Fehler, aber nicht alle gelöscht.

    Es sind eigentlich nur Fehler die nur kurzzeitig aufgetreten sind, oder schon sehr lange zurück liegen. Oder aber welche die als nicht kritisch gesehen werden.

    Ähnlich wie wenn du deinen Ram löschen würdest am Handy oder sonst wo. Kritische Fehler oder permanente sind davon dann nicht betroffen und würden dennoch angezeigt werden, eine genaue Definition ist aber von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.

    Bei so einem Fehler wird es aber mehr als nur ein "Bug" sein.

    Wünsche viel Erfolg und das du bald wieder dein Pony hast.

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    • February 14, 2022 at 10:32 PM
    • #12

    Update zum Problem

    Die „Servolenkung“ ist ein Elektromotor, der wohl direkt an der Lenkung angebracht ist.

    Dieser Motor ist defekt und wird ausgetauscht.

    Ist der erste Defekt dieser Art hier beim FFH

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    • February 15, 2022 at 8:10 AM
    • #13

    Vor lauter Softwareproblemchen vergisst man gerne, dass es im Pony auch noch ein wenig Hardware gibt 🤣😂🤣.

    Mustang Mach E First Edition

    Bestellung: 25.11.2019, Produktion: 05.02.2021, Auslieferung: 18.06.2021

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    • February 16, 2022 at 4:03 PM
    • #14

    The Pony is back and to ride again 😁😁😁

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    • February 16, 2022 at 5:20 PM
    • #15
    Quote from Nordstream

    The Pony is back and to ride again 😁😁😁

    Wie hat sich der EV6 gefahren?

    Mustang Mach-E AWD SR, Iced Blue Metallic, TP2

    • Bestellung: 14. April 2022
    • VIN: 18. April 2022
    • Gebaut: 28. Februar 2022
    • Verschifft: Mai 2022
    • Auf der Straße: 13. Juli 2022

    BC: 6. Juni 2025

  • Nordstream
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    • February 16, 2022 at 6:16 PM
    • #16
    Quote from EinMainzer

    Wie hat sich der EV6 gefahren?

    Ganz ehrlich?

    Ich dachte, ich muss raus und anschieben 😂 Kein Vergleich zum Pony

    Aber wer’s genügt, sonst ein schönes Auto

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    • September 28, 2024 at 5:47 PM
    • #17

    Moin, mich hat es jetzt auch erwischt, gleicher Fehler wie bei Nordstream, keine Servolenkung und keine fahrmodi. So ein Mist, war das nur der Servolenkung Motor oder noch was anderes, sollte nach 23k km eigentlich nicht passieren.

    Im Stall & EZ seit: 08/2022

    Modell : RWD ER TP1

    Farbe : Dark Matter Gray

    Der Name: Gray Devil

  • Gray Devil
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    • December 11, 2024 at 6:55 AM
    • #18

    Ich kann eine teil Rückmeldung geben. Der Ausfall der servolenkung ist wahrscheinlich Gar kein mechanischer defekt sondern ein Software Probleme. Die Werkstatt hat die Lenkseule getauscht, und die Servolenkung funktioniert immer noch nicht und es wird noch bessere, die bekommen auch keine neue Software für die Lenkung ins Auto. Nachdem das Auto nun fünf, ich wiederhole noch mal FÜNF Wochen in der Werkstatt steht habe ich mich an Ford Köln genannt. Nicht das daß noch zu einem Globalen Problem wird. In dieser Zeit ist mir kein Leihwagen und oder ähnlich angeboten worden. Sorry bei aller Liebe, aber so geht das nicht. Ich denke die Karre ist Schrott, gut hat ja auch ZWEI Jahre gehalten. Naja werde gleich mich mal nach was neuem umsehen, die sollten den Bock wieder ans laufen kriegen und dann raus mit dem Schrott, ich habe bis dahin was neues. Und es ist bestimmt kein ......

    Im Stall & EZ seit: 08/2022

    Modell : RWD ER TP1

    Farbe : Dark Matter Gray

    Der Name: Gray Devil

  • Mr XLK
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    • December 11, 2024 at 12:20 PM
    • #19

    …schade, so ein hübsches Auto, da hat Ford imho alles richtig gemacht, und dann leider so viele „Charakterschwächen“, das ist schon traurig…

    Mein Auto…

    Bestellt: 17.03.2022
    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi
    - - - - - - - - - - -
    Paak Android
    Sync 29.5.25 - Gen 4 24269 Rev 1387
    letzte PU 2.6.25 - PU 10.1.1;
    letztes Prio 29.5.25 - 24.2.1.6.2 (Bluecruise, aber nicht aktivierbar)
    letztes OTA 12.12.25 - BC-25.DC (Bluecruise mit Aktivierung)
    Aktueller SOH 94,5%


    RWD ER TP2, AHK, schwarz
    Produktion: 20.09.2022
    ——————
    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

  • Gray Devil
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    • December 11, 2024 at 6:00 PM
    • #20

    Ja was soll ich sagen, ich habe ja mit viel gerechnet aber so ein Sicherheits relevantes Bauteil das keine 30k km hält, naja ist wider mal Software. Für mich sind das allesamt keine Autos mehr, nur noch Kasper Buden. Ich habe mal grob überschlagen habe bestimmt in meinem Leben so an die eine Millionen KM runter gerissen aber so ein Fehler kenne ich nicht. Klar Lenkung ausgeschlagen und oder ähnlich, aber so was....


    12.12

    Update, heute noch mal in Köln angerufen, alles ohne Erfolg, die können oder wollen nicht helfen. Aber alles gut, ich habe mir erst einmal ein Auto gekauft, erst einmal was gebrauchtes, muss erst einmal für den Winter reichen.

    Im Stall & EZ seit: 08/2022

    Modell : RWD ER TP1

    Farbe : Dark Matter Gray

    Der Name: Gray Devil

    Edited once, last by Gray Devil: Update (December 12, 2024 at 9:36 PM).

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