Rost an Türfalz?

Eines muss ich noch anfügen:

Ich bekam neben der telefonischen Nachricht auch per Email von meiner Werkstatt den Bescheid, dass mein Auto zur Abholung bereitsteht.

Als Anhang bei der Mail war ein Endkontrolle-Video, bei dem der Servicemitarbeiter die fertiggestellten Arbeiten in einem Video dokumentierte und kommentierte.

Das finde ich persönlich eine tolle Abholungsbenachrichtigung, man fühlt sich als Kunde wahr- und ernstgenommen - muss wirklich sagen, ich bin sehr zufrieden mit dieser Werkstatt (da siehste mal stud_rer_nat , ich kann auch durchaus was anderes, als „nur zu meckern“🤪)

Grüße

Quote from Mr XLK

muss wirklich sagen, ich bin sehr zufrieden mit dieser Werkstatt

Ist das die Werkstatt H&H in Premnitz?

Ja

Reaktiviert doch den alten aber sehr genialen Thread zu Werkstätten bundesweit wieder!

Gute Erfahrungen mit guten Händlern und Werkstätten - Wartung, Tipps & Tricks - Mustang Mach-E Forum mit Benutzerkarte (mach-e-forum.de)

…leider ist mir die Tabelle irgendwo im PC-Nirwana „verloren gegangen“🫣

Bloß gut, dass Excel 365 eine Kamerafunktion für Tabellen hat:

Werkstatt.jpg

Benenne die Datei einfach um in "Werkstatt.xlsx"

Danke👍🏼

Nur die Formatierungen sind futsch…

Die Spalten sind bei mir zusammengerutscht und es sind wenige Rechtschreibfehler drin.

Das Ganze ließe sich aber durchaus als Cloudtabelle online machen. Es ist glaub ich sogar einfacher, wie jedesmal eine Bilddatei zu erstellen und im Forum zu erneuern (a´la Planungstabelle für Bingen). Aber mir egal, es ist Dein Aufwand. Ich würde es anders machen.

habe seinerzeit nach einer besseren Lösung gesucht, aber keine Initialzündung erhalten…kannst mir ja mal ne pin schicken, um die anderen nicht zu langweilen - habe das Original auf einem anderen Rechner wiedergefunden…

Meiner ist jetzt das dritte mal wegen einer Tür in der Lackiererei. Sollte der Versuch wieder scheitern werde ich eine neue Tür oder im schlimmsten Fall, die Wandlung einfordern. Notfalls auch mit nen Anwalt. Schnauze voll.

Quote from Snake122

Meiner ist jetzt das dritte mal wegen einer Tür in der Lackiererei. Sollte der Versuch wieder scheitern werde ich eine neue Tür oder im schlimmsten Fall, die Wandlung einfordern. Notfalls auch mit nen Anwalt. Schnauze voll.

ist halt ein Ami Ford, was sollst da machen, da zählen andere Prioritäten wie ausreichend Becherhalter, Tempomat, Klimaanlage, ....... der Ami sagt halt ist alles Bull shit und weiter gehts

Ist aber echt ein Witz was Ford mit uns anstellt... die Problematik hat es bei Ford schon mal vor 20-25 Jahren gegeben

Quote from imperator_37

ist halt ein Ami Ford, was sollst da machen, da zählen andere Prioritäten wie ausreichend Becherhalter, Tempomat, Klimaanlage, ....... der Ami sagt halt ist alles Bull shit und weiter gehts

Ist aber echt ein Witz was Ford mit uns anstellt... die Problematik hat es bei Ford schon mal vor 20-25 Jahren gegeben

Auch in Amerika ist das bei den Kunden ein Problem. Dort gibt es sogar extra für amerikanische Händler eine Handlungsanweisung gegen dieses Problem. In Deutschland natürlich nicht.

Engagierte Händler und Werkstätten gucken sich aber im Bedarfsfall auch mal die Handlungsanweisungen aus den USA an…😉

Ich hatte einen Händler, der wollte partout nicht die Windgeräusche angehen, weil eine schon bestehende TSI nur für die USA und Kanada zu diesem Zeitpunkt galt - merkwürdiger Weise war das wiederum für einen anderen Händler, bei dem ich wegen dieser Problematik auch vorsprach, gar kein Problem…die USA-TSI genommen, das „Schadensbild“ an Ford übermittelt und dann auf Garantie mit der Handlungsanweisung losgelegt… Es geht also auch so, man muss es nur wollen und sich für den Kunden einsetzen…😉

Grüße

Quote from bezerker

Tach,

mein ePony (MY23.0) hat am Tag der Abholung auch aufgeblühten Lack (Rost? Kontaminierung?) an genau der selben Stelle am Scheller (v.l.) gehabt. Die erste Blase ist beim reinigen geplatzt.

Durch Urlaub etc. hat sich die Vorführung des Schadens beim FFH etwas verzögert. Und aus dem kleinen weissen Fleck wurde zwischenzeitl. das hier draus:

Man sah damals schon rundherum das Aufblühen und Lösen der Lackschicht und es sind immer noch Stellen vorhanden die Potential für weitere Schäden bieten.

Mein FFH kümmert sich drum. Ich bekomme nen Termin für die Reparatur; die Rechnung geht aufs Haus. Meine Vermutung... der schwarze (Standardfarbe) Lack ist von der Qualität nicht so pralle und teils auch sehr dünn aufgetragen. Mich würde die Lackstärke im Schwellerbereich mal interessieren. Schätze eher <80um

Das hat aber nichts mit dem hier besprochenen Türpfalz Problem zu tun.

Das sieht bei dir nach einem schlecht Reparierten Schaden am Holm aus.

Da mein Auto ja kommende Woche in die Werkstatt geht, habe ich eine eigene „Übergabedurchsicht“ gemacht - leider musste ich wieder an beiden hinteren Türen in den unteren Türfalzen neue beginnende Blasenbildung feststellen…🤬

Geht mir ziemlich auf den Keks…

Grüße

Quote from Mr XLK

Da mein Auto ja kommende Woche in die Werkstatt geht, habe ich eine eigene „Übergabedurchsicht“ gemacht - leider musste ich wieder an beiden hinteren Türen in den unteren Türfalzen neue beginnende Blasenbildung feststellen…🤬

Geht mir ziemlich auf den Keks…

Grüße

Wurden die hinteren Türen schon einmal lackiert? Bei mir wurden vor kurzen die bei vorderen Türen im Falzbereich neu lackiert? Geht's zu H&H?

Franky

Ja und ja

Nun wurden die beiden Türen hinten erneut „blasenbehandelt“, mal schauen, ob und ggf. wie lange es dauert, bis da wieder was aufblüht…