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Langsames laden an 150kw

  • Galamaexpress
  • March 3, 2024 at 8:44 AM
  • Galamaexpress
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    • March 3, 2024 at 8:44 AM
    • #1

    Hallo und einen wunderschönen Sonntag,

    vielleicht hat jemand einen guten Hinweis auf die folgende Problematik. Mein Mach E (RW mit extended) lädt an Schnellladesäulen (also ab 150kw) nur noch mit max. 59kw um dann innerhalb von ca. 10 Minuten auf 40kw zu sinken.

    Von 64 auf 80kw zeigt er mir eine satte Ladedauer von weiteren 35 Minuten an. Das ist eigentlich fast die Zeit um von 20 nach 80 zu kommen.

    An den anderen Säulen stand kein weiteres Fahrzeug zum Laden und ich habe verschiendene aus dem ENBW-Verbund (also auch Partner und nicht nur ENBW) getestet.

    Ladestand bei Ladebeginn war zwischen 55 und 60. Es wurden bereits 2x Updates in der Vertragswerkstatt aufgespielt, doch dies ohne Lösung des Problems.

    Vor dem Problem konnte ich problemlos mit einem ersten Peak von bis zu 130 laden (an den bereits erwähnten Stationen), der dann mit Füllstand natürlich geringer wurde.

    Der Wagen wurde erst 5 x bis zu 100% geladen und wurde danach jeweils sofort weiter gefahren, stand also nie mit hoher Ladung über Nacht oder ähnlich lang. Normal wird er in der Heimatgarage mit normaler Wallbox 11kw auf 80% geladen.

    Hat jemand ein vergleichbares Problem oder sogar einen Hinweis?

    Sonnige Grüsse

    Galamaexpress

  • Zahn 31
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    • March 3, 2024 at 9:49 AM
    • #2

    Bei 60 % Akkustand brauchst du dich nicht wundern.Das ist normal.

    Gibt hier genug Beiträge mit der Thematik.

  • HenkK
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    • March 3, 2024 at 10:24 AM
    • #3

    Ich habe es schon einmal gepostet, aber hier ist eine typische Ladekurve. (nachdem Ford sie verbessert hat).

    Gebaut: 09.04.2022

    Geliefert 12.07.2022

    Updates / Info

  • olds98
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    • October 14, 2024 at 3:56 PM
    • #4

    Was sagt ihr zu dieser Ladekurve(n)?

    Bedingungen waren: 13°C, leichter Regen, kurze Anfahrt zur 300kW-Ladesäule.

    Images

    • Ladekurve.JPG
      • 42.49 kB
      • 537 × 548

    Mustang Mach E 2023.75 RWD SR mit TP2 und Panoramadach in Space-white

    2024-06-13: 24-PU0102-SVD-FX

    Nur der Not keinen Schwung lassen 8o

  • Triumphator
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    • October 14, 2024 at 6:20 PM
    • #5

    Sieht sehr normal aus.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.24269_PRODUCT Rev. 1387, OTA PU10.1.1, IPC-25.7.46; NMC-Akku mit 92,5% SoH
    Android (15) FordPass App v6.6 (ohne PAAK); BlueCruise: v1.1E
    Karte (SW v.): 1.81.53 Navigations-SW: 1.448.51 BlueCruise: MU5T-14H394-EAX
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Updateverlauf
    04.06.2023PU 3.5.3.4Sync 23095_807
    30.06.202323-PU2001-PR-FXVorbereitung auf Alexa
    01.07.202323-PU0205-PR-FXAlexa, Sync 23095_816
    06.07.2023PU 3.5.4Kleinere Updates
    08.08.2023PU 4.2.1.2intelligente Änderungen
    18.11.2023PU 4.2.2.1UI
    18.12.2023PU 4.2.4Kleinere Updates
    21.12.2023PU5.1.1Sync 23159_915
    25.12.2023PU 6.1intelligente Änderungen
    08.01.202423-PU1103-NAT-VCEAlarmanlage, Bewegungsmelder
    25.01.2024PU 6.3kleinere Aktualisierungen
    14.03.2024PU 6.5.0Heizungssystem (HVAC), Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben verringern, Sync 23291_1049
    12.04.202424-PU0102-CHG-SUFXReichweitenkorrektur
    16.04.202424-PU0102-CHG-SUFXVorkonditionierung
    19.04.202423-PU0110-RAD-PSfehlende Radiokacheln
    03.05.202424-PU0121-FTDI-FXFrunk-Update, Öffnung
    26.06.202423-PU0415-BLM-VISBluetooth-Modul, 2 Telefone
    01.07.2024PU 6.8Warnton Frunk
    17.07.202424-PU0119.DC-CHG4DC-Laden
    19.07.2024PU 6.13.0intelligente Änderungen
    23.07.202424-PU0102-SVD-FX2Radiostationstasten
    24.07.202424-PU0301-BLM-PEPAAK-Verbesserung
    08.09.202423-PU0314-DCM-LATTürmodul
    22.11.2024ECG-24.2.5.6.3App-Einstellung von Innentemp, Sitz- und Lenkradheizung
    15.10.2024PU 6.14YouTube, Sync 23352_1122
    02.04.2024IPMA-DC-24.204.8.27v.T.
    18.07.2025BC-25.DCBC-Vorbereitung
    01.08.2025SYNC-24.2.1.6.2BC1.1E, Anzeige des SoC in Google Maps
    08.08.2025PU 10.1.1LVB Energieverwaltung
    23.08.2025IPC-25.7.461 km/h-Fehler
  • Weeehahaaa
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    • October 19, 2024 at 11:58 PM
    • #6

    163 kW und dann alles über 100kW .. bis 60% ... total normal .. eher sogar echt gut

    Mach-E4X TP2 Build: 30.08.2022 - 1. Ausritt: 3.12.2022 8o
    2026-03-15: iOS 26.3.1 /// Ford Pass 6.8.0 /// 70500km - SOH 95,0% (per OBD2)

    2026-02-09: iOS 26.2.1 /// Ford Pass 6.6.0 /// 69000km - SOH 94,5% (per OBD2)

    2025-11-07: iOS 26.x /// Ford Pass 6.1.0 /// 63000km - SOH 95,5% (per OBD2)

    Coole Links die weiterhelfen !!

    / #check your build data by VIN /

    / #PU-Versionen-Übersicht (US) /

    / #Akku schonen leicht gemacht /

    / #F12-Methode /

    / #Abkürzungen, die man kennen sollte /

    / #MailAnFord /

    OTA Verlauf - Stand 26-02-09
    OTA laut GIThub // oder hierEU Releaseerhalten
    10.2.02025-06OK:2025-11-07
    HVAC 25.262025-09OK:2025-10-23
    DSMC-24-5-72025-08OK:2025-09-18
    IPC-25-7-462025-06OK:2025-07-18
    SYNC-24.2.1.6.22025-02OK:2025-05-28
    10.1.12025-02OK:2025-06-01
    ECG-24.2.5.6.32024-12OK:2025-01-24
    IPMA-24.204.8.272024-11OK:2025-01-03
    24-PU0301-BLM-PE2024-08OK:2024-08-02
    24-PU0121-FTDI-FX2024-04OK:2024-05-02
    6.14.02024-10OK:2024-10-07
    24-PU0105-CMR-FX2024-06OK:2024-06-28
    24-PU0102-CHG-SUFX2024-03OK:2024-04-20
    23-PU1113-UNX-DC2024-03OK:2024-03-07
    6.8.02024-06OK:2024-06-28
    Liste wird noch irgendwann erweitert :)
    Restliche "Verläufe"

    2025-10-03: iOS 26.x /// Ford Pass 5.28.0 /// 61000km - SOH 95% (per OBD2)

    2025-08-19: iOS 18.6.1 /// Ford Pass 5.26.0 /// ca. 61000km - SOH 95% (per OBD2)

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