Nachfolger von meinem MME

Hallo Zusammen,

da ich von 2 Usern gebeten wurde ein Seprater Thread aufzumachen. Hier nun mein Nachfolger.

Model Y Performane.

Wieso ich den Mach E nicht behalten habe, ist einfach.

Der Restwert des Fahrzeuges war höher als der Rücknahme Wert durch die Garage aufgrund des höheren Wertverlustes.

Habe fü mein Model Y Perfomance inkl enhanced autopilot und schwarzer Lackierung, weniger bezahlt als für meinen Extended RWD.

Performance, Ladegeschwindigkeit und Software sind dem mach e weit überlegen.

Gemäss Bord Computer auch der Verbrauch.

Assistenzsysteme im Mach e sind um Welten besser. Da kann man nur uf updates hoffen.

Geschwindigkeitsanzeige, Regensensor, Laneassist(Autopilot)

Habe ein Zusatzdisplay für Apple Carplay installiert. Zubehörmarkt ist riesig und recht günstig.

Habe den Mach e geliebt. Preis/Leistung leider nicht top.

Am Montag wird der noch voll foliert.

Optisch ist der Geschmacksache..bin mich am anfreuden.

Wäre der EV9 nicht so übertrieben deuer, hätte ich den genommen.

Quote from stud_rer_nat

Gute Fahrt!

Mal abgesehen von der Optik bei Tesla - da gefällt mir nur das Modell S - würde mir wohl das Zentraldisplay bzw. die Geschwindigkeitsanzeige "im" Lenkrad fehlen. Gewöhnt man sich da schnell dran? Beim Mach E ist bedienungstechnisch für mich alles so ziemlich perfekt und dort wo es sein muss.

Wie ist das Fahrwerk? Noch härter als beim Mach E?

Nachteil Model Y: Es gibt sie ggü. dem Mach E wie Sand am Meer...

Ja das kann ich gut verstehen. Modell S ist ein Traum, aber ich mag da lieber etwas "höheres". Man gewöhnt sich immer an allem sehr schnell. Ich habe ein Zusatzdisplay vorne verbaut. Da hab e ich nun Apple Carplay. Die Geschindigkeit etc auch mit dabei. Da wie du sagst, das Auto wie Sand am Meer gibt, personalisiere ich den noch etwas.

Am Montag wird der volliert. Dann kommt die Lippe vorne.

Diffusor hinten fund evtl andere Rückleuchten. Mach dann mal Fotos davon.

Der fährt sich sehr gut und ist nicht härter als der Mach E auf den 21ern

Hatte ein Verbrauch von 18kwh auf der Reise nach italien.

Auch bei hohen Geschwindigkeiten ist der Verbrauch gut, wenn man bedenkt dass der 275er Reifen hinten drauf hat.

Quote from Schlusel

Hat Tesla beim Model Y Performance schon was am Fahrwerk gemacht?
Das Model Y Performance von meinem Kumpel ist viel zu hart gefedert. Die Lenkung gibt keine Rückmeldung. Das Fahren insgesamt (hatte den 2 Tage) fand ich weder angenehm noch sportlich. Einziger Vorteil: sparsam ist er und billig halt auch. Schnell halt nur bei vollem Akku.

Ist nun einiges beim Autopiloten passiert. Das Fahrwerk ist immer gleich. Fahren den nun 4000km und habe nichts daran auszusetzen, evtl sogar etwas weniger polterig als mein mach e..und dies mit der 21er Bereifung