Servus,
Ich wollte schon lang mal Bilder bzw Video vom Heizen des Akkus mit der Wärmebildkamera machen, habe es aber immer wieder vergessen.
Heute mal ersten Test gemacht und war schon sehr interessant, wie sich das Warme Wasser verteilt.
Hier mal die ersten Bilder. Leider habe ich keinen Weitwinkelaufsatz für meine Kamera, drum ist alles so nah bzw. weit weg.
Moin,
das ist ja mal super interessant. Nach welcher Fahrdauer hast Du die Bilder gemacht? Die Außentemperatur beträgt ja, scheinbar, gute 3 Grad.
Was noch super spannend wäre, wäre wie sich die Temperatur über die Zeit aufbaut.
Aha, die Temperaturen sind während der Vorkonditionierung.
Bei mir ist die Batterie (lt. OBD) immer auf ung Aussentemperatur, ausser beim geplanten Start mit Konditionierung. Da war sie auf 10 C, Aussentemperatur war 3 C. Ich bin genau zur geplanten Zeit losgefahren.
Bei mir ist die Batterie (lt. OBD) immer auf ung Aussentemperatur, ausser beim geplanten Start mit Konditionierung. Da war sie auf 10 C, Aussentemperatur war 3 C. Ich bin genau zur geplanten Zeit losgefahren.
Stimmt! Hab ich gestern auch nachvollzogen. Ich hatte ja letztens irgendwann mal was anderes geschrieben. Da hab ich mich aber fehlleiten lassen. Völliger Quatsch war es zwar nicht, aber ganz korrekt auch nicht.
Nur eigentlich könnte ich es wie Adenauer sehen 
. Oder es verscholzen. 
Ich habe solche Aufnahmen auch mal bei einem VW Bus T5 gemacht und einem BMW 3er. Auch da fiel mir auf, dass im Gegensatz zu BMW die Sitzflanken nicht beheizt sind. So auch beim Mach-e. Man spart wo man kann. Der Kunde merkt so etwas meist erst nach dem Kauf,
Verkaufsargument ist einzig DASS ein Feature angeboten wird. Die Qualität interessiert nicht.
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