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Vibrationen / „Hoppeln“

  • tom
  • March 4, 2025 at 5:45 PM
  • tom
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    • March 4, 2025 at 5:45 PM
    • #1

    Hi zusammen, vielleicht hat hier jemand einen Tipp für mich.

    Hattet ihr bei eurem MME schon mal Vibrationen / „hoppeln“? Es ist schwer zu beschreiben und auch nicht dauerhaft meines Erachtens.

    Vor einiger Zeit hatten wir einen Nagel im Reifen, der wurde repariert (war auf der Fläche). Mit dem Reifen war dann alles wieder okay. Dann hatte ich das Gefühl von Vibrationen im Lenkrad, weshalb ich alle Reifen auf Unwucht testen ließ. Tatsächlich wurden dann zwei oder drei Reifen neu gewuchtet. Danach dachte ich, sei wieder alles okay.

    Jetzt plagt mich schon wieder so ein Gefühl, dass irgendwas nicht rund läuft. Da es nicht „dauerhaft“ ist und ich nicht wirklich reproduzieren kann, ist es schwer zu beschreiben. Ich würde am ehesten beschreiben, dass wohl bei höheren Geschwindigkeiten (ca. 130) Vibrationen spürbarer werden. Und auch beim leichten Abbremsen von höheren Geschwindigkeiten würde ich ein „hoppeln“ beschreiben -> zu dem Zeitpunkt, wo m. E. noch gar nicht die Bremsen selbst greifen, sondern eher noch rekuperiert wird.

    Da die Reifen in Ordnung sein sollten (wurden ja frisch gecheckt und neu gewuchtet), frage ich mich, wo ich noch ansetzen könnte. Hatte hier jemand ein ähnliches Problem oder Ideen?

    Produktionsdatum: 04.10.2022

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  • Franky
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    • March 4, 2025 at 8:24 PM
    • #2

    Hast du mal einen anderen Satz Räder am Auto testen können? So könntest zumindest die Räder ausschließen.

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  • Nitram
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    • March 4, 2025 at 8:26 PM
    • #3

    ... Bremsscheiben wellig?

    :/

    Daten zu meinem Mach E >

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3
    Bestellt 28.02.2021
    Build 13.05.2021
    EZ + Zuhause 10.08.2021:love:
    Verkauft am 14.08.2026 ;(
    3. HVJB ("Schütze") seit 11.10.2024 (= 60.000km) SoH 93% per 10.05.2026 bei rund 80.000 km
    Sync 26.2.8.3 seit 30.07.2026
    FordPass v6.18.0
    Android 16 - One UI-Version 8.5
    Tipp für Lektüre: "Männer, die die Welt verbrennen" von Christian Stöcker
    (Aktuell wie nie zuvor)

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  • chapron
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    • March 15, 2025 at 9:58 PM
    • #4

    Sowas ähnliches habe ich auch. Ich würde es als rubbeln bezeichnen. Ich vermute es kommt eher beim rekuperieren vor ob da schon die mechanischen Bremsen greifen weis ich nicht.

    OTA

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  • JoPe
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    • March 16, 2025 at 7:16 AM
    • #5

    Eher Reifen, die fahren sich aufgrund des hohen Gewichtes Sägezahnähnlich ab, ist zumindest bei mir schon zu sehen.

    Mach-E RWD SR, schwarz, Technologiepaket 2, AHK

    Gekauft 17.03.2023

    Abholung 24.03.2023

    Gebaut 26.08.2022

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    • March 16, 2025 at 7:41 AM
    • #6

    Stellt sich mir die Frage: Nach wie vielen Kilometern?

    (Unsere Autos sind ja annähernd gleich produziert)

    Mein ehemaliges Auto…

    RWD ER TP2, AHK, schwarz
    Bestellt: 17.03.2022
    Produktion: 20.09.2022
    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi
    SOH 94,5% mit Verkauf am 09.09.26


    Ford Explorer Premium RWD

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    • March 16, 2025 at 9:03 AM
    • #7

    36.000

    Mach-E RWD SR, schwarz, Technologiepaket 2, AHK

    Gekauft 17.03.2023

    Abholung 24.03.2023

    Gebaut 26.08.2022

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  • Damal
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    • March 16, 2025 at 9:27 AM
    • #8

    Man muss aber auch sagen, dass unser Mustang auch sehr sensibel auf

    nicht ganz 100% gewuchtete Reifen reagiert und du das auch gleich

    merkst.

    Was auch immer wieder zu Problemen führen kann ist, wenn bei der

    Reifenmontage die Radmuttern bei der Montage gleich mit dem

    Schlagschrauber oder zu fest ab der 1. Schraube angezogen werden,

    und sich die Felge ganz leicht ausser Zentrum befindet!!!

    Ich Sag auch immer dazu, wenn es eine Werkstatt macht, Bitte erst mit

    der Hand alle Muttern leicht andrehen, dass alle an der Felge anliegen, und dann

    erst über kreuz LANGSAM anziehen!!! Das wirkt Wunder!!!!

    Mach e RWD SR Schwarz ohne TP

    Bestellt: 31.01.22 Produziert: 13.04.22 Gebaut am 04.05.22

    Verschifft: 20.05.22 Antwerpen: 10.06.22 Händler: 07.07.22

    Garage: 22.07.2022 mit 15km auf dem Tacho :thumbup:

    Jahresende 2025: 74.000km

    Sync 4 Vers 23291 Rev 1049 OTA

    Ford Power Up 6.14 OTA

    ;) Er fährt und tut was er soll! Fahren, musik spielen, kuschelig warm heizen <3 <3 <3

    Und verbrauchen tut er was er hald braucht :thumbup:

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  • Jon
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    • March 16, 2025 at 9:36 AM
    • #9
    Quote from Damal

    Man muss aber auch sagen, dass unser Mustang auch sehr sensibel auf

    nicht ganz 100% gewuchtete Reifen reagiert und du das auch gleich

    merkst.

    Was auch immer wieder zu Problemen führen kann ist, wenn bei der

    Reifenmontage die Radmuttern bei der Montage gleich mit dem

    Schlagschrauber oder zu fest ab der 1. Schraube angezogen werden,

    und sich die Felge ganz leicht ausser Zentrum befindet!!!

    Ich Sag auch immer dazu, wenn es eine Werkstatt macht, Bitte erst mit

    der Hand alle Muttern leicht andrehen, dass alle an der Felge anliegen, und dann

    erst über kreuz LANGSAM anziehen!!! Das wirkt Wunder!!!!

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    Sag mal, bekommst du eigentlich Provision für Ausrufezeichen?🤔😜

    Read the f…ing manual!

    Wer will findet Wege - wer nicht will findet Ausreden.

    RWD ER - Infinite Blue - TP2
    Born 03/12/2021 - Ridden without accidents since 08/11/2021
    10kWp, Wattpilot

    Update Historie

    4.2.2.1 (8.12.23); … ; 6.1 (21.12.); …; 6.3 (16.1); 6.4 (23.2); 23-PU1113-UNX-DC (7.3); 6.5 (19.3); 24-PU0102-CHG-SUFX (22.4); 23-PU0110-RAD-PS (25.4); 24-PU0121-FTDI-FX (3.5); 6.8 (25.6); 24-PU-0102-SVD-FX2 (2.7); 23-PU0119-DC-CHG4 (18.7); 23-PU1024-6CH-AUD (22.7.); 24-PU0301-BLM-PE (13.8.); 23-PU0314-DCM-LAT (8.9.); 6.14 (3.1.25); IPMA-24.204.8.27 (31.3.25); ECG -25.2.5.7.1 (2.4.25); SYNC-24.2.1.6.2 BC; 1.1E (28.5.25); 10.1.1 (2.6.25); PU 10.2.0 (24B42) nicht abgeschlossen (16.07.25); IPC-25.7.46 (2.10.25); 25S65 (22.12.25); OBCC-AS.AU (24.3.26); ECG-26.2.11.4.1 (14.07.26); TCU-26.2.11.3.1.1 (21.07.26); Sync-26.2.8.3 (30.7.26)

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    • March 16, 2025 at 9:43 AM
    • #10

    Ich habe das die Ganze Zeit seit km 20 oder so. Ford findet das nicht. Ich habe 28tkm nun drauf mit dem Rubbeln. Sommer wie Winterräder. Also an den Rädern liegt es nicht.

    OTA

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    • March 16, 2025 at 9:57 AM
    • #11
    Quote from chapron

    Ich habe das die Ganze Zeit seit km 20 oder so. Ford findet das nicht. Ich habe 28tkm nun drauf mit dem Rubbeln. Sommer wie Winterräder. Also an den Rädern liegt es nicht.

    Versuch doch mal mit und ohne OPD das "Rubbeln" zu testen?

    Ist es mit OPD ausgeprägter?

    Dann liegt es sicher irgendwo am Antriebsstrang, nicht an den Bremsen.

    :/

    Daten zu meinem Mach E >

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    Verkauft am 14.08.2026 ;(
    3. HVJB ("Schütze") seit 11.10.2024 (= 60.000km) SoH 93% per 10.05.2026 bei rund 80.000 km
    Sync 26.2.8.3 seit 30.07.2026
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    (Aktuell wie nie zuvor)

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  • stud_rer_nat
    Guest
    • March 22, 2025 at 9:47 AM
    • #12

    Sägezahnbildung an den Reifen fühlt und hört sich eher nach Radlagerschaden an...

    Quote from JoPe

    Eher Reifen, die fahren sich aufgrund des hohen Gewichtes Sägezahnähnlich ab, ist zumindest bei mir schon zu sehen.

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  • turtok187
    Guest
    • March 22, 2025 at 11:00 AM
    • #13
    Quote from stud_rer_nat

    Sägezahnbildung an den Reifen fühlt und hört sich eher nach Radlagerschaden an...

    das würde ich jetzt so nicht bestätigen das es die Radlager sind, eher falscher Druck, Fehlstellung der Spur, oder ganz einfach wie "sportiv" man fährt

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