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Antriebsgeräusch: Was kann das sein?

  • chapron
  • April 13, 2025 at 1:27 PM
  • chapron
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    • April 13, 2025 at 1:27 PM
    • #1

    Hallo zusammen, Ich habe ja ein Antriebsgeräusch das meist Auftritt nachdem ich Rückwärts aus meiner Einfahrt gefahren bin und dann losfahre. Anbei ein Link mit dem Video:


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    Meine Werkstatt konnte den Fehler nicht reproduzieren. Mittlerweile wird es aber immer schlimmer. Was kann das sein? Eine Meldung an Ford ist schon raus. Der Vorgang läuft seit ca. Oktober 2024. Neben dem Geräusch habe ich auch noch eine Vibration beim Beschleunigen und beim Verzögern. Ich fahre nur mit OPD.

    OTA

    Edited once, last by chapron (April 13, 2025 at 9:38 PM).

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  • chapron April 28, 2025 at 3:14 PM

    Changed the title of the thread from “Antriebsgeräusch” to “Antriebsgeräusch: Was kann das sein?”.
  • cro-ponny
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    • June 4, 2025 at 12:18 AM
    • #2

    Ist so schwierig zu beurteilen. Könnte mir aber vorstellen, dass es eine Feder/Federbein ist.

    Vor allem, wenn es immer aus der gleichen Richtung kommt.

    Teste mal und mach auch eine Sichtprüfung der Aufhängungen.

    MME GT Space White 2023.75

    Produktion: 01.07.2023 / Bestellt: 22.04.2024 / In Betrieb seit: 09.08.2024

    Sync Version: v4.0.24269 Revision 1387 (PU10.2.0)

    Ford-Navi Version: 1.81.53 / 1.448.51

    BlueCruise: JA

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  • chapron
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    • June 4, 2025 at 7:18 AM
    • #3

    Hallo, Danke für den Beitrag. Es haben sich nicht viele angeschaut. Es kommt tatsächlich vor wenn man an einer Einmündung rechts oder auch links rausfährt. Meist nur ein mal wenn man das erst mal unterwegs ist. Bei längeren Strecken kommt es nicht vor. Oder erst nachdem er wieder gestanden hat. Es muss allerdings draussen so irgendwas unter 10 Grad sein. Auch meine ich zu 99.9% wenn man zuvor Rückwärts aus unserer oder bei meiner Schwiegermutter aus der einfahrt gefahren ist in einem 90 Gradwinkel rechts oder links raus und dann im Vorwärtsgang losfährt. Meine hinten sitzenden Passagiere waren der Meinung es kommt so ungefähr von unter der rechten Seite der Rücksitzbank her. Meine Fordwerkstatt kann keiner Schleif Beschädigungen feststellen. Bei einer inzwischen erfolgten längeren Probefahrt des Mechanikers mit einem speziell angebrachten Messinstrument kommte das Geräusch nicht reproduziert werden. Bei dem Messgerät werden Mikrofone angebracht durch die sich ein geräusch besser lokalisieren kann wenn es denn vorkommt. Ich hoffe auf Schwarmintelligenz. :)

    OTA

    Edited once, last by chapron (June 4, 2025 at 7:35 AM).

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  • Jogi
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    • June 4, 2025 at 7:40 AM
    • #4

    Könnte eines der Kardangelenke der Antriebswelle sein.

    Oder das Differentialgetriebe, bzw eines der Lager dort, bzw die Aufhängung der gesamten Antriebseinheit.

     "A customer can have a car painted any color he wants as long as it’s black." (H. Ford)

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  • turtok187
    Guest
    • June 4, 2025 at 12:16 PM
    • #5

    ich tippe auch auf Antriebswellen, evtl. auch nur der Schutz der Antriebswellen.
    Ausbauen, schmieren und weiterschauen wäre mein Vorschlag an meinen Händler.

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  • Mach e Mustang
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    • April 22, 2026 at 6:26 PM
    • #6

    Hallo: Ich habe da mal eine Frage:

    Mir ist Aufgefallen beim nachziehen der Radpolzen, hatte keine Handpremsse Angezogen da hört mann den Hinteren Motor so ein klapern ,da ist sehr viel spiel klingt so kommisch.

    Mann hört es auch wenn ich das Auto kurz vor und zurück schiebe. Das gibt hinten immer so ein komisches Gereüsch. Ist das normal. Könnt mal jemand beis seinen Mustang versuchen ohne Handpremsse das Auto mal vor und zurück schieben , würde gerne wissen ob bei euren Mustang auch so ist. Ich habe den 350 Ps Allrad. Vielen Dank..

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  • Thunersee-CH
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    • April 22, 2026 at 10:23 PM
    • #7
    Quote from chapron

    Der Vorgang läuft seit ca. Oktober 2024. Neben dem Geräusch habe ich auch noch eine Vibration beim Beschleunigen und beim Verzögern.

    Und was war es?Der Bremssattel oder Bremsbelag mit Spiel?

    Modell 2022 dark gray,RWD SR,AHK 750Kg,B&O, Panoramadach.Inverkehrsetzung Januar 2023. Occ.mit 25K Km März 2025 gekauft. Mitte 2025 Update Teppiche auf Rot,beidseitig Pferdchen aufgeklebt.Herbst 2025 Fronthauben - Update bei 13°. Einfrieren des Displays hat sich nach Ford-Werkstatt Herbst 2025 normalisiert. Jan.2026 Schützenwechsel.

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  • chapron
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    • April 23, 2026 at 7:44 AM
    • #8

    Hallo,

    wir suchen noch. Es wird aber vermutet das es nichts an Fahrwerk oder Bremse ist.

    Habe Montag wieder einen Termin.

    OTA

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    • April 23, 2026 at 6:34 PM
    • #9

    Bin bei Jogi und @turtok187 :thumbup:In genau diesem Bereich hätte ich auch zuerst gesucht. Es könnte theoretisch auch ein Radlager beteiligt sein.

    Denke aber bei einer so lange andauernden, sich verschlimmernden Symptomatik nicht, dass es mit einem "Schmierdienst" getan ist. Das hört sich nach mechanischem Verschleiß an.

    Das das Geräusch nach einem Lastwechsel auftritt, ist leicht mit zu viel Spiel oder einer schadhaften Verzahnung erklärbar.

    Merkwürdig, dass es seit fast einem Jahr nicht kuriert wurde. Armutszeugnis für die Werkstatt.

    built date: 5/13/2025, Premium ER RWD, molten magenta, foreign market version: Italy, options: Tech Package plus, Blue cruise permanent, black 7,5"x19" wheels

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  • chapron
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    • April 23, 2026 at 9:21 PM
    • #10

    Sie konnten es nie reproduzieren. Sie vermuten etwas bestimmtes das sehr selten auftritt. Das möchte ich aber nicht bekannt geben bevor sich das bestätigt haben wird. Stay tuned.

    OTA

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  • Mario31
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    • April 24, 2026 at 6:57 AM
    • #11

    Ich hatte mal bei meinem MME ein klackerndes mechanisches Geräusch beim rangieren. In der Werkstatt haben sie dann festgestellt, dass die Radnaben hinten locker waren.

    Mercedes CLA 350 4matic

    Chronik


    2023-2026
    MME GT

    2025
    Bestellt: 12.09.2025
    Übernommen: 03.02.2026


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