Zunächst herzlich willkommen im Mach E-Kosmos!
Wenn nichts passiert, wenn du zB den „Gebläseknopf“ tippst, d.h., die Skala um den Drehknopf dann nicht sichtbar wird, dann fehlt das entscheidende Update, dann hat der Verkäufer dich mächtig „angeflunkert“…
Hallo,
habe seid heute einen 2022er Mustang Mach E. Angeblich mit den neuesten Updates. Auf Youtube habe ich schon gesehen das der aufgesetzte Drehregler auch Temperatur und Lüftung regeln kann. Bei mir geht aber nur Lautstärke. Fehlt da ein Update?
Danke euch, Wolfgang
Hallo, schau doch mal bitte, welche Sync-Version bei deinem Mach-E aktuell drauf ist!?
Ich kann mich kaum noch erinnnern, seit wann da schon geht. Ich meine es kam mit dem neuen UI vor Ewigkeiten. Ich glaube, es war PU 4.1.X, irgendwann im Herbst ´23
Willkommen in der Familie! 🤓
Also das mit dem Lichtschalter halte ich für Unsinn. Bei mir schon immer auf Automatik und alle Updates erhalten
Wifi braust du nicht und bei mir steht der Lichtschalter immer auf Auto. Stell mal eine Zeit zum Updaten ein sowas wie an jedem Tag u. 01:00 Uhr. Und dann warten. 🤓
Vielen Dank für die nette Aufnahme und den Support. Sync Version: 4.0.22082.
Scheint aber auch nicht updaten zu wollen. Laut Anzeige letztes Update heute.
Hab jetzt auch in einem amerikanischen Forum gelesen das für OTA der Lichtschalter aus und nicht auf Automatik sein muss?
Wifi an oder aus?
Ein aktuelles Sync müsste nach der 4.0. eine 23 stehen haben. Schau dir mal meine Signatur an, dort sind die für ein 2021er Modell derzeit aktuellen Softwarestände aufgeführt. 2022er sollte ähnlich sein.
Lichtschalter ist Quatsch, der steht bei mir fast immer auf Auto.
WLAN-Updates funktionieren bei mir nicht, diese kommen besser über das Fahrzeugmodem aus dem Mobilfunknetz.
Stehen die automatischen Updates im Auto auf aktiviert, sind alle Konnektivitätseinstellungen gesetzt und Berechtigungen erteilt?
Da das Pony erst seid einem Tag im Besitz ist und wohl schon das erste Update geladen hat, denke ich das wohl alles richtig eingestellt ist. Fahr einfach wenn möglich jeden Tag, dann wird das Pony sich automatisch updaten. Manchmal sagt das Pony das es was geladen hat und gerne ne Pause machen würde zum installieren. Dann wird es installiert sobald du es manuell startest oder es startet bei der eingestellten Zeit. Ich persönlich starte es so schnell wie möglich wenn es möglich ist. Falls du irgendwo unterwegs bist solltest du aber drauf achten wie lange das Update braucht. Manche gehen Richtung 1 Stunde. Dann hat man manchmal Glück und es kommen mehrere am Tag 
In der FordPass App auch alles akzeptieren, falls eine Meldung aufploppt, da kommen ab und zu (bei mir bis jetzt 2) Meldungen die man akzeptieren muss.
Vielen Dank für die nette Aufnahme und den Support. Sync Version: 4.0.22082.
Scheint aber auch nicht updaten zu wollen. Laut Anzeige letztes Update heute.
Hab jetzt auch in einem amerikanischen Forum gelesen das für OTA der Lichtschalter aus und nicht auf Automatik sein muss?
Wifi an oder aus?
Zusätzlich muss der linke Vorderreifen noch auf 3 bar aufgeblasen werden und im Kofferraum muss ein 10 Liter Kanister destilliertes Wasser stehen. 
Spaß (Quatsch) beiseite:
OMG, dann hast Du ja noch diese nervigen DAB-Banner. Irgendwas um PU 2.7.
Damals hat Ford noch offiziell empfohlen WLAN zu deaktivieren und Strecken von wenigstens 200km am Stück zu fahren.
Auch würde ich dringend an Ford schreiben und die Werkstatt wechseln.
Die Version von Sync findest du im Menü unter Allgemein
Die Version der PU habe ich jetzt auch nicht sofort gefunden. Da kann bestimmt jemand anders helfen.
Unter Softwareupdates habe ich nur dieses hier stehen
Schon diverse Male angemerkt - wenn dort (Bild 2) nichts weiter steht, gibt es für den „Otto-Normal-Mach E-Besitzer“ keine Möglichkeit, die Historie der PU bzw. einen aktuellen Stand abzurufen (die US-Seite funktioniert eben nicht bei allen Besitzern).
Selbst mit dem Diagnosegriff („Lautstärke leise“ + „vorheriger Titel“ lange drücken) konnte ich es nicht herausfinden.
Hier ein altes Video dazu:
Danke. Hab bei Ford angerufen, die haben mir bestätigt das da ein Updatestau ist. Sie wollen mir am Anfang der Woche eine Lösung präsentieren (Wahrscheinlich kostenfreies Update bei einem Händler).
Warum?? Wenn du schon ein update bekommen hast ist doch alles in Butter. Die updates trudeln nach und nach ein
Warum?? Wenn du schon ein update bekommen hast ist doch alles in Butter. Die updates trudeln nach und nach ein
Bei so unendlich viel Rückstand ist es tatsächlich ratsam Ford zu involvieren. Schließlich kommen zwar OTA, aber bis dann der Rückstand aufgeholt ist, können beim Ford-Tempo Monate, wenn nicht sogar Jahre, vergehen.
ok ... du bist neu hier ... welcome
dh du weisst noch nicht, dass du ein super Auto hast ... und genau so muss deine Geduld sein
ausserdem gestalte bitte so schnell wie möglich deine Signatur - da sind wir hier echt nervig !
check mal die Links in meiner Signatur .. da ist alles was du so brauchst drin
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