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Abschied

  • Mach-E BRB
  • May 8, 2025 at 8:49 PM
  • Mach-E BRB
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    • May 8, 2025 at 8:49 PM
    • #1

    Für mich wird es nun Zeit hier Abschied zu nehmen.

    Das Pony ist verkauft.

    Ich habe auf die Einführung des Model Y gewartet - der ist leider politisch bei mir raus. Anschließend warten auf den neuen Mach-E, der hat es auch nicht geschafft. Der Mach-E ist raus auf Grund der Technik: kein automatisches Einparken, kein head up display, keine belüfteten Sitze usw..

    Entschieden habe ich mich für den ID7 GTX wesentlich komfortabler und viel mehr Komfort.

    Der Mustang wird nun vermutlich in Skandinavien weiterfahren.

  • el_beko
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    • May 8, 2025 at 9:00 PM
    • #2

    Schön, dass du etwas gefunden hast, was besser zu deinen persönlichen Präferenzen passt!

    Allzeit gute Fahrt!

  • FlxGrtnr
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    • May 8, 2025 at 9:17 PM
    • #3

    Mit dem ID7 wirst du definitiv nichts falsch machen - ist natürlich auch eine ganz andere Liga.

    Allzeit gute Fahrt und alles gute!

    Ehemals

    2023 AWD SR - Premium mit TP2

    Fahrzeug verkauft

  • turtok187
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    • May 8, 2025 at 9:52 PM
    • #4

    Gute Fahrt und viel Spass mit dem ID7 GTX.
    Der ID7 GTX Tourer war auch auf meiner Liste, vorallem wegen dem Fahrwerk und der Software die ich im VW Arteon lieben gelernt habe.

    Smart #5 Brabus
    Smart #1 Brabus
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  • Waldemar
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    • May 9, 2025 at 9:21 AM
    • #5

    Mach-E BRB Hey, schön zu hören, dass es bei dir mit der E-Mobilität nahtlos weiter geht. Wieder einmal ein Zeichen, wer sich einmal für Elektromobilität entscheidet, bleibt dabei 8)

    Es würde mich echt freuen, wenn du unserer Community erhalten bleibst!

    Im ID.7 Forum könnten wir frischen Wind gebrauchen.

    T Model Y 2024 zuvor e-Golf 2020
    @Home PV 20 kWp
    Meine Verlinkungen im Forum können Affiliate Links enthalten.

  • Online
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    • May 11, 2025 at 10:47 AM
    • #6
    Quote from Mach-E BRB

    Für mich wird es nun Zeit hier Abschied zu nehmen.

    Das Pony ist verkauft.

    Ich habe auf die Einführung des Model Y gewartet - der ist leider politisch bei mir raus. Anschließend warten auf den neuen Mach-E, der hat es auch nicht geschafft. Der Mach-E ist raus auf Grund der Technik: kein automatisches Einparken, kein head up display, keine belüfteten Sitze usw..

    Entschieden habe ich mich für den ID7 GTX wesentlich komfortabler und viel mehr Komfort.

    Der Mustang wird nun vermutlich in Skandinavien weiterfahren.

    Wie bzw. wo hast Du Deinen Mach E verkauft bekommen?

    "Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen." (Abraham Lincoln, 16. Präsident der USA)

  • Mach-E BRB
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    • May 11, 2025 at 9:25 PM
    • #7

    Ich habe über aampere.com verkauft. Leider war der Schätzwert etwas höher. Bin aber preislich trotzdem zufrieden. Bis jetzt scheint alles reibungslos zu laufen. Innerhalb der nächsten 7 Werktage soll der Mach-e abgeholt werden.

  • Triumphator
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    • May 13, 2025 at 7:42 AM
    • #8

    Gestern Abend habe ich per Mail ein Inzahlungnahmeangebot von Smart bekommen. Ich bin doch meinem Geld nicht böse! 26000 wollen die nur zahlen. Vor nicht mal drei Jahren zahlte ich aber 40K mehr. Da fahr ich die Karre lieber, bis dass der TÜV uns scheidet.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.24269_PRODUCT Rev. 1387, OTA PU10.1.1, IPC-25.7.46; NMC-Akku mit 92,5% SoH
    Android (15) FordPass App v6.6 (ohne PAAK); BlueCruise: v1.1E
    Karte (SW v.): 1.81.53 Navigations-SW: 1.448.51 BlueCruise: MU5T-14H394-EAX
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Updateverlauf
    04.06.2023PU 3.5.3.4Sync 23095_807
    30.06.202323-PU2001-PR-FXVorbereitung auf Alexa
    01.07.202323-PU0205-PR-FXAlexa, Sync 23095_816
    06.07.2023PU 3.5.4Kleinere Updates
    08.08.2023PU 4.2.1.2intelligente Änderungen
    18.11.2023PU 4.2.2.1UI
    18.12.2023PU 4.2.4Kleinere Updates
    21.12.2023PU5.1.1Sync 23159_915
    25.12.2023PU 6.1intelligente Änderungen
    08.01.202423-PU1103-NAT-VCEAlarmanlage, Bewegungsmelder
    25.01.2024PU 6.3kleinere Aktualisierungen
    14.03.2024PU 6.5.0Heizungssystem (HVAC), Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben verringern, Sync 23291_1049
    12.04.202424-PU0102-CHG-SUFXReichweitenkorrektur
    16.04.202424-PU0102-CHG-SUFXVorkonditionierung
    19.04.202423-PU0110-RAD-PSfehlende Radiokacheln
    03.05.202424-PU0121-FTDI-FXFrunk-Update, Öffnung
    26.06.202423-PU0415-BLM-VISBluetooth-Modul, 2 Telefone
    01.07.2024PU 6.8Warnton Frunk
    17.07.202424-PU0119.DC-CHG4DC-Laden
    19.07.2024PU 6.13.0intelligente Änderungen
    23.07.202424-PU0102-SVD-FX2Radiostationstasten
    24.07.202424-PU0301-BLM-PEPAAK-Verbesserung
    08.09.202423-PU0314-DCM-LATTürmodul
    22.11.2024ECG-24.2.5.6.3App-Einstellung von Innentemp, Sitz- und Lenkradheizung
    15.10.2024PU 6.14YouTube, Sync 23352_1122
    02.04.2024IPMA-DC-24.204.8.27v.T.
    18.07.2025BC-25.DCBC-Vorbereitung
    01.08.2025SYNC-24.2.1.6.2BC1.1E, Anzeige des SoC in Google Maps
    08.08.2025PU 10.1.1LVB Energieverwaltung
    23.08.2025IPC-25.7.461 km/h-Fehler
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    • May 13, 2025 at 8:16 AM
    • #9

    unsere Dinger sind nahezu unverkäuflich ... wenn dann nur mit großen Abschlägen :thumbdown:

    Wer will schon einen Ford, wenn man weiß das die bald komplett zusperren werden. Traurig aber wahr was Ford mit seiner Modellpolitik gemacht macht ... USA hat den Geldhahn komplett zugedreht und die Ford E Modelle stehen sich auf Halde die Reifen platt

    Baudatum / Schütze / SoH / Updates


    Baudatum: 13.01.2022

    zu Hause : 29.07.2022

    1. def. Schütze → 10.Juni 2023 26.780km

    2. def. Schütze → 19.Dez. 2023 40.228km

    3. def. Schütze → 19.März 2024 43.533km

    4. Schütze → 27.März 2024 + BECM neu

    SoH 94 % → 90.600km

    PU 6.14.0 → 18.03.25

    ECG-25.2.5.7.1 → 01.04.25

    BC-25.DC → 19.07.25

    Prio Update 24.2.1.6.2 (→ BC) → 21.07.25 (Sync 24269 Rev.1387)

    PU 10.1.1 → 26.07.25

    Prio Update IPC-25.7.46 → 29.07.25

    Edited once, last by imperator_37 (May 13, 2025 at 11:19 AM).

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    • May 13, 2025 at 8:37 AM
    • #10
    Quote from Triumphator

    Gestern Abend habe ich per Mail ein Inzahlungnahmeangebot von Smart bekommen. Ich bin doch meinem Geld nicht böse! 26000 wollen die nur zahlen. Vor nicht mal drei Jahren zahlte ich aber 40K mehr. Da fahr ich die Karre lieber, bis dass der TÜV uns scheidet.

    Was hast Du erwartet? Das beste Angebot für meinen sind 24.500 €... 26.000 € finde ich da für einen vor 05/22 gar nicht schlecht mittlerweile.

    Auf Grund der Erfahrungen würde ich kein Elektroauto mehr kaufen, nur noch leasen. Da verbrennt man weniger Geld und das Restwertrisiko liegt beim Händler. Ich denke bei einem Smart bekommst Du in 3 Jahren auch nicht mehr.

    "Man kann das ganze Volk eine Zeit lang täuschen und man kann einen Teil des Volkes die ganze Zeit täuschen, aber man kann nicht das ganze Volk die ganze Zeit täuschen." (Abraham Lincoln, 16. Präsident der USA)

  • Triumphator
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    • May 13, 2025 at 11:40 PM
    • #11
    Quote from imperator_37

    unsere Dinger sind nahezu unverkäuflich ... wenn dann nur mit großen Abschlägen :thumbdown:

    Wer will schon einen Ford, wenn man weiß das die bald komplett zusperren werden. Traurig aber wahr was Ford mit seiner Modellpolitik gemacht macht ... USA hat den Geldhahn komplett zugedreht und die Ford E Modelle stehen sich auf Halde die Reifen platt

    Und zu allem Übel bestreikt die IG Metall jetzt auch noch den Laden. Arbeitskampf ist ja gut und schön, aber die Pimmänner der Gewerkschaften scheinen immer noch nicht kapiert zu haben, dass die Kuh keine Milch mehr hat und dass zum niederlegen der Arbeit man erstmal einen Arbeitsplatz braucht, den man niederlegen kann.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.24269_PRODUCT Rev. 1387, OTA PU10.1.1, IPC-25.7.46; NMC-Akku mit 92,5% SoH
    Android (15) FordPass App v6.6 (ohne PAAK); BlueCruise: v1.1E
    Karte (SW v.): 1.81.53 Navigations-SW: 1.448.51 BlueCruise: MU5T-14H394-EAX
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Updateverlauf
    04.06.2023PU 3.5.3.4Sync 23095_807
    30.06.202323-PU2001-PR-FXVorbereitung auf Alexa
    01.07.202323-PU0205-PR-FXAlexa, Sync 23095_816
    06.07.2023PU 3.5.4Kleinere Updates
    08.08.2023PU 4.2.1.2intelligente Änderungen
    18.11.2023PU 4.2.2.1UI
    18.12.2023PU 4.2.4Kleinere Updates
    21.12.2023PU5.1.1Sync 23159_915
    25.12.2023PU 6.1intelligente Änderungen
    08.01.202423-PU1103-NAT-VCEAlarmanlage, Bewegungsmelder
    25.01.2024PU 6.3kleinere Aktualisierungen
    14.03.2024PU 6.5.0Heizungssystem (HVAC), Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben verringern, Sync 23291_1049
    12.04.202424-PU0102-CHG-SUFXReichweitenkorrektur
    16.04.202424-PU0102-CHG-SUFXVorkonditionierung
    19.04.202423-PU0110-RAD-PSfehlende Radiokacheln
    03.05.202424-PU0121-FTDI-FXFrunk-Update, Öffnung
    26.06.202423-PU0415-BLM-VISBluetooth-Modul, 2 Telefone
    01.07.2024PU 6.8Warnton Frunk
    17.07.202424-PU0119.DC-CHG4DC-Laden
    19.07.2024PU 6.13.0intelligente Änderungen
    23.07.202424-PU0102-SVD-FX2Radiostationstasten
    24.07.202424-PU0301-BLM-PEPAAK-Verbesserung
    08.09.202423-PU0314-DCM-LATTürmodul
    22.11.2024ECG-24.2.5.6.3App-Einstellung von Innentemp, Sitz- und Lenkradheizung
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    02.04.2024IPMA-DC-24.204.8.27v.T.
    18.07.2025BC-25.DCBC-Vorbereitung
    01.08.2025SYNC-24.2.1.6.2BC1.1E, Anzeige des SoC in Google Maps
    08.08.2025PU 10.1.1LVB Energieverwaltung
    23.08.2025IPC-25.7.461 km/h-Fehler

    Edited once, last by Triumphator (May 13, 2025 at 11:56 PM).

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