Versicherungsempfehlung für den Inster

In der Anzeige steht nicht der Grund des Verkaufs.

Denkste nicht, dass ist verkaufshindernd, wenn du das hier erwähnst?

Was auch immer... wir kennen seine Versicherungsvorgeschichte nicht.
Welche SF Klasse hat er?
Hatte er vorher selbstverschuldete Unfälle usw usf.?
Der Wohnort ist relevant, der Abstellplatz muss berücksichtigt werden usw.

Nehme ich das Auto mit genau meinen Daten, 150 eur TK und 300 eur VK mit meiner SF und sonstige Randparameter (z.B. 20k km Laufleistung)

555 eur im Jahr bei DA-Direkt.

Das läßt sich alles überhaupt nicht vergleichen. Was da alles in die Preisgestaltung einfließt, ist unglaublich. Der Schadenfreiheitsrabatt ist nur ein klitzekleiner Teil der preisbeeinflussenden Variablen.
Ich habe z.B. meinen MME speziell für Elektroautos bei der KRAVAG versichert und zahle 680,- € im Jahr.

Der Inster hat die Typklassen 13/23/21. Ein Tesla Model Y hat die Typklassen 21/23/22. Damit ist der Inster in VK und TK nahezu genauso hoch eingestuft. Ein VW ID.3 zum Beispiel hat die Typklassen 15/19/20 - und ist damit in der Kfz-Versicherung günstiger als ein Inster.

Wer möchte, kann sich von uns gerne ein Angebot rechnen lassen ....

Pitterausdemtal : Was sagen diese drei Zahlen (XX/XX/XX) genau aus? Was beinhaltet Deiner Meinung nach eine vernünftige Versicherung für E-Autos und worauf kann man getrost verzichten? Gibt es Pakete, die ICE bevorzugen, aber BEV benachteiligen?

Die Typklasseneinstufungen sind wichtig für die Höhe der Versicherungsprämie. Die erste Zahl ist die Einstufung bei Haftpflicht. Die zweite bei VK und die dritte bei TK.

Im Anhang kannst du schon ein bisschen erkennen, welche Leistungsunterschiede es bei Kfz-Versicherungen für BEV gibt.