Nio hat die Produktion seiner 150-kWh-Batterien, die eine Reichweite von über 1000 Kilometern ermöglichen, nach nur wenigen Monaten wieder eingestellt. Obwohl die Akkus als technisches Highlight galten und im April 2024 in Serie gingen, blieb die Nachfrage deutlich hinter den Erwartungen zurück. CEO William Li erklärte, dass die Batterien eher als Marketinginstrument dienten und von den Kunden kaum genutzt wurden.
Ein entscheidender Grund für das geringe Interesse ist das dichte Netz an Batteriewechselstationen in China. Da Nutzer ihre leeren Akkus innerhalb weniger Minuten gegen vollgeladene tauschen können, ist der Bedarf an besonders großen und teuren Batterien gering. Laut Li entscheiden sich mittlerweile 97 Prozent der Kunden für die 75-kWh-Variante, während die 150-kWh-Batterie im Abo deutlich teurer ist und kaum Mehrwert bietet.
Eine Einführung der 150-kWh-Batterie in Europa schließt Nio aus, da zusätzliche Tests und Zertifizierungen zu hohe Kosten verursachen würden. Das Unternehmen will stattdessen weiter in den Ausbau der Wechselstationen investieren, um das Reichweitenproblem für die Nutzer effizienter zu lösen.
Wie seht ihr die Entscheidung von Nio? Hättet ihr euch eine größere Batterie gewünscht oder ist das Batteriewechselnetz für euch die bessere Lösung?
