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Display Tesla Sprung

  • Robomobil
  • December 6, 2025 at 10:27 PM
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    • December 6, 2025 at 10:27 PM
    • #1

    Hallo zusammen,

    bei meinem Model 3 Highland ist im Sommer ohne äußere Einwirkung ein ca. 2 cm langer Sprung entstanden. Tesla lehnt dafür leider die Gewährleistung ab.

    Hat jemand von euch ein ähnliches Problem gehabt oder Erfahrungen damit?

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    • December 6, 2025 at 10:51 PM
    • #2

    Mit welcher Begründung? Ist das Auto jünger oder älter als 12 Monate?

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

    Mod.: 2022.25 (Job1/22); AWD ER TP2; bestellt: 21.12.2021, Produktion: 24.01.2022, Stall: 03.06.2022, SYNC4 v4.0.24269_PRODUCT Rev. 1387, OTA PU6.14, BC-25.DC, SYNC-24.2.1.6.2., PU10.1.1, IPC-25.7.46; NMC-Akku mit 92,5% SoH (auf und nieder, komisch)
    Android (15) FordPass App v6.3.0 (ohne PAAK)
    Karte (SW v.): 1.81.53 Navigations-SW: 1.448.51 BlueCruise: MU5T-14H394-EAV
    BlueCruise: v1.1E; vTempomat: ab 02.04.2025 (überaus unbefriedigend)
    YouTube: jippi (seit PU6.14 am 15.10.24, Handyhotspot statt teurem Ford-Abo)
    OBD-Dongle: Vgate vLinker MC+ OBDII mit Carscanner Pro (im SYNC per AA)

    Updateverlauf
    04.06.2023PU 3.5.3.4Sync 23095_807
    30.06.202323-PU2001-PR-FXVorbereitung auf Alexa
    01.07.202323-PU0205-PR-FXAlexa, Sync 23095_816
    06.07.2023PU 3.5.4Kleinere Updates
    08.08.2023PU 4.2.1.2intelligente Änderungen
    18.11.2023PU 4.2.2.1UI
    18.12.2023PU 4.2.4Kleinere Updates
    21.12.2023PU5.1.1Sync 23159_915
    25.12.2023PU 6.1intelligente Änderungen
    08.01.202423-PU1103-NAT-VCEAlarmanlage, Bewegungsmelder
    25.01.2024PU 6.3kleinere Aktualisierungen
    14.03.2024PU 6.5.0Heizungssystem (HVAC), Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben verringern, Sync 23291_1049
    12.04.202424-PU0102-CHG-SUFXReichweitenkorrektur
    16.04.202424-PU0102-CHG-SUFXVorkonditionierung
    19.04.202423-PU0110-RAD-PSfehlende Radiokacheln
    03.05.202424-PU0121-FTDI-FXFrunk-Update, Öffnung
    26.06.202423-PU0415-BLM-VISBluetooth-Modul, 2 Telefone
    01.07.2024PU 6.8Warnton Frunk
    17.07.202424-PU0119.DC-CHG4DC-Laden
    19.07.2024PU 6.13.0intelligente Änderungen
    23.07.202424-PU0102-SVD-FX2Radiostationstasten
    24.07.202424-PU0301-BLM-PEPAAK-Verbesserung
    08.09.202423-PU0314-DCM-LATTürmodul
    22.11.2024ECG-24.2.5.6.3App-Einstellung von Innentemp, Sitz- und Lenkradheizung
    15.10.2024PU 6.14YouTube, Sync 23352_1122
    02.04.2024IPMA-DC-24.204.8.27v.T.
    18.07.2025BC-25.DCBC-Vorbereitung
    01.08.2025SYNC-24.2.1.6.2BC1.1E, Anzeige des SoC in Google Maps
    08.08.2025PU 10.1.1LVB Energieverwaltung
    23.08.2025IPC-25.7.461 km/h-Fehler
  • Robomobil
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    • December 7, 2025 at 7:16 AM
    • #3

    Ich habe den Schaden bereits im August 2024 gemeldet. Zu diesem Zeitpunkt war das Fahrzeug 10 Monate alt. Tesla begründet die Ablehnung damit, dass nicht ausgeschlossen werden könne, dass der Schaden von mir verursacht wurde.

  • Thunersee-CH
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    Hilterfingen
    • December 7, 2025 at 11:04 AM
    • #4

    Wenn sich Tesla so quer stellt,würde ich mal bei deiner Versicherung nachfragen.Eine Rechtsschutzversicherung wäre sicher auch von Vorteil.

  • Greenkeeper
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    Franken
    • December 7, 2025 at 11:56 AM
    • #5

    Robomobil Selber schuld, wenn Du Dir sowas gefallen läßt.

    Von mir bekannten anderen Tesla-Fahrern (Model S, Model X) weiß ich allerdings, dass solche Praktiken bei Tesla normal zu sein scheinen.

    Ein mir bekannter Fahrer eines Model X hat sich vor allem wegen dieser Praktiken (bei Tesla scheint es zur Unternehmeskultur zu gehören, sich um deutsches Recht nicht zu kümmern) nach Ablauf seines Leasingvertrages entschieden, nie wieder einen Tesla zu holen (und das war vor dem Einsatz von Musk für Trump).

    Es gehören aber immer zwei dazu: Ein Hersteller, der so mit seinen Kunden umgeht und der Kunde, der sich das gefallen lässt.

    built date: 5/13/2025, Premium ER RWD, molten magenta, foreign market version: Italy, options: Tech Package plus, Blue cruise permanent, black 7,5"x19" wheels

  • Triumphator
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    • December 7, 2025 at 9:30 PM
    • #6
    Quote from Robomobil

    Ich habe den Schaden bereits im August 2024 gemeldet. Zu diesem Zeitpunkt war das Fahrzeug 10 Monate alt. Tesla begründet die Ablehnung damit, dass nicht ausgeschlossen werden könne, dass der Schaden von mir verursacht wurde.

    Fahre mal ganz vorsichtig mit einem Kugelschreiber die Bruchstelle entlang. Bleibt er nirgendwo hängen, ist es ein Spannungsriß. Dann würd ich ohne Vorwarnung zum Anwalt.

    Viele liebe Grüße aus dem Emsland, Thomas

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    Updateverlauf
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    08.01.202423-PU1103-NAT-VCEAlarmanlage, Bewegungsmelder
    25.01.2024PU 6.3kleinere Aktualisierungen
    14.03.2024PU 6.5.0Heizungssystem (HVAC), Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben verringern, Sync 23291_1049
    12.04.202424-PU0102-CHG-SUFXReichweitenkorrektur
    16.04.202424-PU0102-CHG-SUFXVorkonditionierung
    19.04.202423-PU0110-RAD-PSfehlende Radiokacheln
    03.05.202424-PU0121-FTDI-FXFrunk-Update, Öffnung
    26.06.202423-PU0415-BLM-VISBluetooth-Modul, 2 Telefone
    01.07.2024PU 6.8Warnton Frunk
    17.07.202424-PU0119.DC-CHG4DC-Laden
    19.07.2024PU 6.13.0intelligente Änderungen
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    22.11.2024ECG-24.2.5.6.3App-Einstellung von Innentemp, Sitz- und Lenkradheizung
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    01.08.2025SYNC-24.2.1.6.2BC1.1E, Anzeige des SoC in Google Maps
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