Lenkradheizung, Sitzheizung, AUTO Modus

…würdest du freundlicherweise ein paar zentrale Informationen in deine Signatur einstellen?

Du bemängelst ja ne ganze Menge am Mach E, da wäre es schon interessant, auf Anhieb in der Signatur zu sehen, was du (ja, habe gesehen einen RWD SR) fährst (zB Produktion, Ausstattung, km-Stand)…

Grüße

...Sync-Version und ggf. Softwarestand nicht vergessen
Auch der Kartenstand vom Navi und BlueCruise wären hilfreich.

Mein 2025er hat bei der Lenkradheizung nur noch eine Stufe. Und die ist für mich persönlich perfekt, wie ich in den letzten Tagen sowohl bei um die -9°C und klamm gefrorenen Fingern und danach +2°C und noch warmen Fingern feststellen konnte.

Auch die Heizung spricht für meine Verhältnisse gut an. An die geringfügigen Vibrationen und Geräusche der Wärmepumpe habe ich mich gewöhnt, mit guter Musik merkt man das überhaupt nicht mehr, es ist auch nur selten auffällig und nie wirklich störend. Wenn man weiß, was es ist, für mich erst recht nicht, ich verbuche sowas dann unter "Funktionsgeräusch, das mir beweist, das alles so funktioniert, wie es soll". So wie der "Staubsauger" unserer Pelletsheizung, der jeden Morgen frische Pellets aus dem Bunker ansaugt oder der WOS-Klappe, die sich hörbar 15min. danach täglich entascht.

Die 3-stufige Sitzheizung ist auch okay, wobei sie bei den bisherigen Minustemperaturen deutlich schneller abkühlt, als hoch heizt. Aber insgesamt trotzdem voll okay bis gut.

Klimaautomatik reagiert auch gut und fein, insbesondere das Freiblasen von beschlagenen Scheiben funktioniert gut und schnell (schien ja früher ein Problem zu sein, daher hab ich da von Anfang an drauf geachtet).

Merkwürdig ist nur die Sitzbelüftung. Mein Auto ist ja eine Premium-Exportversion für Italien und auf dem Ford-Windowsticker stand ausdrücklich drauf: "Heated and ventilated front seats".

Zu 100% verlassen kann man sich auf die Angaben auf dem windowsticker bei Exportversionen aber leider nicht, das wusste ich schon vom Mustang GT 5.0

Will man die Belüftung einschalten, wechselt die Umrandung des großen Drehrades unten am Tablet für ca. 1 sec. von "rot" (Sitzheizung) auf "blau" (Belüftung) um dann wieder von allein auf "rot" zu wechseln. Ich denke, dass die Sitzbelüftung bei der Umrüstung für Europa entweder entfernt wurde (dann fehlen Lüfter) oder rein softwaremäßig deaktiviert wurde (das wäre wohl im Hinblick auf die Arbeitszeit günstiger und damit wahrscheinlicher). Das müßte man über forscan/carscanner pro mal überprüfen. Werde ich irgendwann mal im Frühling machen, wenn echter Bedarf für eine Belüftung besteht.

Quote from Greenkeeper

Mein 2025er hat bei der Lenkradheizung nur noch eine Stufe.

Der MME hat vom allerersten Tag an schon immer zwei Stufen für die Lenkradheizung: 1=an, 2=aus

Quote from Greenkeeper

Klimaautomatik reagiert auch gut und fein, insbesondere das Freiblasen von beschlagenen Scheiben funktioniert gut und schnell

Das Problem der Klimaautomatik war damals nicht das Freiblasen beschlagener Scheiben, denn das funktionierte schon immer gut, sondern dass sporadisch während der Fahrt die Scheiben schlagartig beschlugen. Es war reproduzierbar. Ein User fand heraus, dass es an der Umschaltung auf Umluft lag. Stecker der Klappe hinterm Handschuhfach ziehen, fertig war die Laube.

Quote from Greenkeeper

rein softwaremäßig deaktiviert

Touché (zur Lenkradheizung)

That brings the rubber duck down ! (zur Sitzkühlung)

Ein beschlagen der Scheiben während der Fahrt (jedenfalls mit auf Automatic angeschalteter AC) habe ich bisher nicht festgestellt, obwohl ich im letzten Monat schon alles von Ultrakurz- bis Langstrecke dabei hatte mit Wetterlagen und Temperaturen, wo dieses Phänomen üblicher Weise auch bei anderen Autos auftreten kann. Scheint so, als hätte Ford dieses Problem gelöst.

Quote from Greenkeeper

wo dieses Phänomen üblicher Weise auch bei anderen Autos auftreten kann

Glaube ich kaum, dass andere dieses Problem auch hatten. Du kannst es Dir nicht vorstellen. Ich habe es selbst einmal auf der AB erlebt. Innerhalb von Sekunden waren schlagartig rundherum alle Innenscheiben massiv beschlagen. Du musstest regelrecht einen Blindflug hinlegen. Aber sei beruhigt, Ford tut ja was .

Quote from Triumphator

Glaube ich kaum, dass andere dieses Problem auch hatten. Du kannst es Dir nicht vorstellen. Ich habe es selbst einmal auf der AB erlebt. Innerhalb von Sekunden waren schlagartig rundherum alle Innenscheiben massiv beschlagen. Du musstest regelrecht einen Blindflug hinlegen. Aber sei beruhigt, Ford tut ja was .

bei mir beschlagen die Scheiben auch immer wieder blitzatig - eigentlich ein Witz das Ford das nicht lösen kann

Bei mir seit dem letzten HVAC Update kein wirkliches Thema mehr. Außer man ist "verschwitzt" vom Rodeln zB. Da kanns schon noch vorkommen...aber im Alltag kein Thema mehr.

Zum Glück habe ich das noch nie erlebt.

Theoretisch kann das nur passieren, wenn plötzlich feuchteres Luft gegen die kalte Windschutzscheibe geblasen wird. Oder wenn der Taupunkt der austretenden Luft höher ist als die Temperatur des Fensters.

Meiner Meinung nach ist das nur möglich, wenn irgendwo Wasser im System steht. Durch die erwähnte Umschaltung einer Klappe wird Luft über ein anderes Rohr eingeblasen, in dem sich möglicherweise Wasser befindet.

Die Lösung ist, die Scheiben stärker aufzuheizen oder zu schauen, warum sich Wasser im Lüftungskanal befindet.

Quote from Triumphator

Glaube ich kaum, dass andere dieses Problem auch hatten. Du kannst es Dir nicht vorstellen. Ich habe es selbst einmal auf der AB erlebt. Innerhalb von Sekunden waren schlagartig rundherum alle Innenscheiben massiv beschlagen. Du musstest regelrecht einen Blindflug hinlegen. Aber sei beruhigt, Ford tut ja was .

Unmotiviertes Beschlagen der Scheiben, auch mitten während der Fahrt, hatte ich bei meinem BYD Atto3 auch. Wurde über Firmwareupdate OTA kurzfristig behoben...

............... ich kenne das ja auch von anderen Autos, wenn man auf Umluft geschaltet hatte, zB. im Stau oder Tunneln.

Nur nicht so extrem, wie Triumphator das geschildert hatte. Natürlich glaube ich ihm.

Im Moment bin ich auch zufrieden, dass ich das Problem nicht habe und werde es jedenfalls nicht provozieren, in dem ich auf Umluft schalte, wenn dies nicht unbedingt sein muss.

Meine Probleme mit dem Auto beschränken sich im Moment noch auf einige Merkwürdigkeiten in der Bedienung, speziell in Zusammenhang mit Android Auto und der Dashcam sowie der m.E. schlechten Rezeption von Sprachbefehlen (schlechter als bei Sync 3 im Mustang GT) .

Da sind aber wahrscheinlich auch Ungeschicklichkeiten des Fahrers bzw. noch nicht abgeschlossene Lernvorgänge, wie dies oder jenes geht, mit dabei.

Auch bin ich auf den mittlerweile absolvierten >1500km noch nicht richtig zum Einbremsen der Bremsbeläge gekommen, dass wird noch nachgeholt, wenn die Straßenverhältnisse besser sind. Die Bremsen vom 24er Probefahrer waren jedenfalls giftiger als die aus Wettergründen bisher zaghaft eingefahrenen Beläge von meinem 25er.

Ansonsten bin ich sehr, sehr zufrieden mit meiner neuen Kiste.

Dieses extreme “AdHoc-Beschlagen” der Scheiben hatte ich in diesem Winter nicht mehr.

So wie ich mich erinnere, gab es da für einige Fahrzeuge nen PU, für andere ein extra Update (je nach Fahrzeugsoftwarestand/Produktion).

Das Auto beschlägt zwar immer noch relativ schnell, aber eben nicht mehr dieses abrupte “AlleScheibenzu” in wenigen Sekunden, was ich so, wie es der Triumphator geschildert hat, eben nicht mehr habe.
Ich vermute, da ist per Software die “automatische Umstellung auf Innenluftzirkulation” geändert worden…

Grüße

Quote from Mr XLK

Dieses extreme “AdHoc-Beschlagen” der Scheiben hatte ich in diesem Winter nicht mehr.

So wie ich mich erinnere, gab es da für einige Fahrzeuge nen PU, für andere ein extra Update (je nach Fahrzeugsoftwarestand/Produktion).

Das Auto beschlägt zwar immer noch relativ schnell, aber eben nicht mehr dieses abrupte “AlleScheibenzu” in wenigen Sekunden, was ich so, wie es der Triumphator geschildert hat, eben nicht mehr habe.
Ich vermute, da ist per Software die “automatische Umstellung auf Innenluftzirkulation” geändert worden…

Grüße

Soweit ich mich erinnere, gab es sogar schon 2 PUs dazu.
Diesen Winter hatte ich es auch noch nicht. Klopf, klopf, klopf

Ich glaub es war Damal , der damals die Lösung fand.

Post

RE: Plötzliches beschlagen aller Scheiben von Innen

[…]

......ja wie ich das schon mal geschrieben habe ist das die willkürliche bzw planlose Schaltung wo die Umluftklappe mit angesteuert wird !!

Beschlagene Scheiben!! Lösungsansatz der Funktioniert :-) Es gibt keine Abhilfe ausser deaktivieren der klappe! Oder manuell Gebläse nur auf Windschutzscheibe!

Damal

January 11, 2025 at 6:09 PM