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BlueCruise Technology

  • decency
  • April 14, 2021 at 5:20 PM
  • Pferdchen
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    • May 29, 2024 at 10:24 AM
    • #441

    @ Jon,

    danke für die Info! Habe noch eine Frage dazu. Das der Carscanner eine App ist die ich im Apple-Store herunterladen kann...erstmal klar.

    Gibt es eine Empfehlung für einen OBD-Stecker mit BT?

    Mustang Mach-E Premium, RWD ER, Technikpaket, Space White Metallic, Produktionsdatum 01.11.2023 - mehr weiß ich bisher nicht :)

    2. Fahrzeug von Ehepartnerin: Opel Mokka, 100KW, Business Ellegance.

    3. Indian Chieftain "Dark Horse", Fb. Black Smoke

  • Jon
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    • May 29, 2024 at 10:35 AM
    • #442
    Quote from Pferdchen

    …

    Gibt es eine Empfehlung für einen OBD-Stecker mit BT?

    Nicht von mir, ich nutze keinen 😉

    Das müsstest du mal in den entsprechenden Threads nachlesen. Oder du hast Glück und hier postet jemand nochmal eine Empfehlung 😉

    Read the f…ing manual!

    RWD ER - Infinite Blue - TP2
    Born 2021/03/12 - Ridden without accidents since 2021/08/11
    10kWp, Wattpilot

    Update Historie

    4.2.2.1 (8.12.23); … ; 6.1 (21.12.); …; 6.3 (16.1); 6.4 (23.2); 23-PU1113-UNX-DC (7.3); 6.5 (19.3); 24-PU0102-CHG-SUFX (22.4); 23-PU0110-RAD-PS (25.4); 24-PU0121-FTDI-FX (3.5); 6.8 (25.6); 24-PU-0102-SVD-FX2 (2.7); 23-PU0119-DC-CHG4 (18.7); 23-PU1024-6CH-AUD (22.7.); 24-PU0301-BLM-PE (13.8.); 23-PU0314-DCM-LAT (8.9.); 6.14 (3.1.25); IPMA-24.204.8.27 (31.3.25); ECG -25.2.5.7.1 (2.4.25); SYNC-24.2.1.6.2 BC 1.1E (28.5.25); 10.1.1 (2.6.25); PU 10.2.0 (24B42) nicht abgeschlossen (16.07.25); IPC-25.7.46 (2.10.25)

  • TheWhiteHorse
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    • May 29, 2024 at 11:00 AM
    • #443
    Quote from Pferdchen

    Gibt es eine Empfehlung für einen OBD-Stecker mit BT?

    Ich verwende den Vgate vLinker MC+

    Auto/SW-Übersicht

    Mach-E RWD ER

    Sync / Navigation:Power-Up:
    Star-White Platinum Metallic TP2
    Gebaut: 05.02.2022 Job1
    Inbetriebnahme: 12.05.2022
    FSA 22S41 (SW Schütz): 24.05.2023
    FSA 23S56 (HVBJB-Tausch): 10.07.2024
    KZP 24B42 / 24B60: 28.10.2024
    FSA 25S65 (12V-Entladung): 03.11.2025
    .
    .
    24269 Rev. 1387 (30.07.25)
    SW 1.81.53 (30.07.25)
    Navi 1.448.51 (30.07.25)
    BC map: MU5T-14H394-EAV
    .
    .
    .
    .
    .
    6.8.0 (07.03.25)
    24-PU0121-SVD-FX2 (12.03.25)
    6.14.0 (18.03.25)
    IPMA-DC-24.204.8.27 (01.04.25)
    ECG-25.2.5.7.1 (17.04.2025)
    BC-25.DC (14.07.25)
    SYNC-24.2.1.6.4 BC 1.1E (30.07.25)
    10.1.1 (06.08.25)
    IPC-25.7.46 (22.08.25)
  • Fred
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    • May 29, 2024 at 12:01 PM
    • #444

    Hallo in die Runde und zurück zu BC. Ich kann verstehen, dass hier großes Interesse an den Problemen mit BC besteht. Ford bearbeitet im Moment die von mir festgestellten Mängel sehr aktiv und verhällt sich mir gegenüber äußerst kulant und hilfsbereit. Ich habe daher nicht vor diese Mängel hier zu veröffentlichen. Meine Aussage zur OTA Nachrüstung aller Bestandsfahrzeuge mit BC gibt ausschließlich meine persönliche Einschätzung wieder und beruht auf keinen Aussagen seitens Ford. Sollte sich Ford zu einem zukünftigen Zeitpunkt entscheiden BC und den vorrausschauenden Tempomaten für alle Fahrzeuge nachzurüsten ist dies eine freiwillige Aktion von Ford.

    Cordialement

    Fred

    MME AWD ER TP2 AHK Star White

    Bestellt: 15.09.21

    Gebaut: 14.03.22

    Sync: 22228; 23159 PR 915; FPU 4.2.2.1; 5.1.1; 6.1.0

    Fahrzeugtausch bei 65.000 km, SOH 93,5% am 05.03.2024

    MME AWD ER Premium Panorama AHK Star White - 2023.75 mit Blue Cruise :)

    Alle officiell verfügbaren Updates - Sync und PU - bisher ohne Probleme per OTA erhalten

    Schützeinheit getauscht 07.25

  • ToRue
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    • May 29, 2024 at 12:34 PM
    • #445
    Quote from Fred

    Hallo in die Runde und zurück zu BC. Ich kann verstehen, dass hier großes Interesse an den Problemen mit BC besteht. Ford bearbeitet im Moment die von mir festgestellten Mängel sehr aktiv und verhällt sich mir gegenüber äußerst kulant und hilfsbereit. Ich habe daher nicht vor diese Mängel hier zu veröffentlichen. Meine Aussage zur OTA Nachrüstung aller Bestandsfahrzeuge mit BC gibt ausschließlich meine persönliche Einschätzung wieder und beruht auf keinen Aussagen seitens Ford. Sollte sich Ford zu einem zukünftigen Zeitpunkt entscheiden BC und den vorrausschauenden Tempomaten für alle Fahrzeuge nachzurüsten ist dies eine freiwillige Aktion von Ford.

    Sinn und Zweck hier ist ja eben der Austausch über Mängel.

    Wer das nicht teilen will, kann sich einen Thread dann ja auch sparen....

    Ride on!

    Aktuell:
    2021 MME4X (Job 1)
    SYNC4A SV: 24269 Rev. 1387
    Power Up: 10.2.0

    Lovin it!


    Electrified since 03/2022.

    Vorher:
    Mustang GT 5.0 Convertible | Dodge Challenger 3.6 GT AWD
    Opel Insignia 2.0 Turbo 4x4
    Saab 9³ TTiD Combi | Saab 900 2.0 Turbo Cabrio
    Saab 9-5 3.0 TiD
    Range Rover Classic V8 3.9
    Saab 900 Turbo Coupé
    Saab 9000 2.3 CSE
    Opel Vectra 1.6i

  • Mr XLK
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    • May 29, 2024 at 12:43 PM
    • #446

    Du hast leicht reden, du hast eine „Wandlung“ erreicht und hast ein fabrikneues Fahrzeug…

    Ford selbst hat im letzten Jahr vollmundig die OTAs für den BC für die Bestandsfahrzeuge, die das „Überwachungskästchen“ hinter dem Lenkrad haben angekündigt. Klar war das „freiwillig“, aber es kann ja irgendwie nicht sein, dass die Käufer eines Mach E von Ford erst einmal werbekräftig die Möhre vor die Nase gehalten bekommen und dann dermaßen verscheißert werden…und klar haben wir als Bestandskunden keinen Anspruch auf BC, aber dann soll Ford doch endlich die Hosen runterlassen und Farbe bekennen…

    Nee, das finde ich ne ganze miese Nummer (genauso wie die Nummer mit der ersponnenen Nachrüstbarkeit des automatischen Einparkassistenten, warum bedurfte es dazu erst einem anhängigen Gerichtsverfahren???) und enttäuscht mich ein weiteres Mal von diesem Hersteller.

    Ok, dass du eine gewisse „Loyalität“ zu dem Hersteller zeigst, ist ja deine Entscheidung und irgendwo auch aufgrund deines Erfolgs zum Tausch des Fahrzeugs irgendwo verständlich…dennoch für den geneigten Leser hier unbefriedigend, nicht zu erfahren, was sich denn da für schwerwiegende Mängel mit BC hervorgetan haben…🤷🏻‍♂️


    Und gerne noch einmal die Frage an die anderen:

    Habt ihr einen Stand aus dem Ami-Bereich, die ja grundsätzlich immer weiter sind als wir Europäer, ist da schon was bekannt, ob da die entsprechenden OTA i.S. BlueCruise und predictive speed control für Bestandsfahrzeuge ausgerollt wurden?

    Grüße

    Mein Auto…

    Bestellt: 17.03.2022
    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi
    - - - - - - - - - - -
    Paak Android
    Sync 29.5.25 - Gen 4 24269 Rev 1387
    letzte PU 2.6.25 - PU 10.1.1;
    letztes Prio 29.5.25 - 24.2.1.6.2 (BlueCruise, aber nicht aktivierbar)
    Aktueller SOH 94%

    RWD ER TP2, AHK, schwarz
    Produktion: 20.09.2022
    ——————
    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

  • Nitram
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    • May 29, 2024 at 2:06 PM
    • #447
    Quote from jmgreen

    Ich verwende den Vgate vLinker MC+

    ... was mich zurück zu einer Alten Frage bringt:

    Gibt es inzwischen OBD Software und Dongle ohne russisch/chinesischen Background?!

    Daten zu meinem Mach E >

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3
    Bestellt 28.02.2021
    Build 13.05.2021
    EZ + Zuhause 10.08.2021
    3. HVJB ("Schütze") seit 11.10.2024 (= 60.000km) SoH 93% per 24.08.2025 bei rund 71.000 km
    Sync 24269 Rev. 1387 seit 28.05.2025
    Power-Up 6.14.0 (incl. YT) seit 08.01.2025
    IPMA-24.204.8.27 seit 01.04.2025
    ECG-25.2.5.7.1 seit 20.04.2025
    Prio-Update Sync-24.2.1.6.2 mit Bluecruise 1.1E seit 28.05.2025 (aktiviert)
    Software-Update 10.1.1 seit 04.06.2025
    Navi-Softwareversion 1.81.53
    Navigationsversion 1.448.51
    FordPass v6.0.0
    Android 16 - One UI-Version 8.0
    Tipp für Lektüre: "Männer, die die Welt verbrennen" von Christian Stöcker
    (Aktuell wie nie zuvor)

  • TheWhiteHorse
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    • May 29, 2024 at 5:34 PM
    • #448

    Es gibt auch den OBDlink MX+ aus den USA, der allerdings das dreifache kostet.

    Auto/SW-Übersicht

    Mach-E RWD ER

    Sync / Navigation:Power-Up:
    Star-White Platinum Metallic TP2
    Gebaut: 05.02.2022 Job1
    Inbetriebnahme: 12.05.2022
    FSA 22S41 (SW Schütz): 24.05.2023
    FSA 23S56 (HVBJB-Tausch): 10.07.2024
    KZP 24B42 / 24B60: 28.10.2024
    FSA 25S65 (12V-Entladung): 03.11.2025
    .
    .
    24269 Rev. 1387 (30.07.25)
    SW 1.81.53 (30.07.25)
    Navi 1.448.51 (30.07.25)
    BC map: MU5T-14H394-EAV
    .
    .
    .
    .
    .
    6.8.0 (07.03.25)
    24-PU0121-SVD-FX2 (12.03.25)
    6.14.0 (18.03.25)
    IPMA-DC-24.204.8.27 (01.04.25)
    ECG-25.2.5.7.1 (17.04.2025)
    BC-25.DC (14.07.25)
    SYNC-24.2.1.6.4 BC 1.1E (30.07.25)
    10.1.1 (06.08.25)
    IPC-25.7.46 (22.08.25)
  • Tommy-ST
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    • May 29, 2024 at 7:18 PM
    • #449
    Quote from Zahn 31

    Rettungsgasse bildet er schon und auch beim Überholen von LKW fährt der Mach E etwas weiter links.

    Seltsam, mein MY 2023.75 kann mit BC nur beim Überholen von größeren Fahrzeugen etwas weiter links fahren, nicht jedoch selbstständig eine Rettungsgasse berücksichtigen. Es erscheint stets die Meldung im Kombiinstrument, dass man selbst manuell auf die Rettungsgasse achten soll. :/

    Details und Updateverlauf

  • Nitram
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    • May 29, 2024 at 7:25 PM
    • #450
    Quote from jmgreen

    Es gibt auch den OBDlink MX+ aus den USA, der allerdings das dreifache kostet.

    ... mir egal, hört sich schon mal gut an, was dort im Shop beschrieben wird.

    Wobei 139 € für das Bundle OK ist, denke ich.

    Danke für den Tipp!

    :thumbup:

    Daten zu meinem Mach E >

    RWD ER TP2 Lucid-Rot AHK <3
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    Build 13.05.2021
    EZ + Zuhause 10.08.2021
    3. HVJB ("Schütze") seit 11.10.2024 (= 60.000km) SoH 93% per 24.08.2025 bei rund 71.000 km
    Sync 24269 Rev. 1387 seit 28.05.2025
    Power-Up 6.14.0 (incl. YT) seit 08.01.2025
    IPMA-24.204.8.27 seit 01.04.2025
    ECG-25.2.5.7.1 seit 20.04.2025
    Prio-Update Sync-24.2.1.6.2 mit Bluecruise 1.1E seit 28.05.2025 (aktiviert)
    Software-Update 10.1.1 seit 04.06.2025
    Navi-Softwareversion 1.81.53
    Navigationsversion 1.448.51
    FordPass v6.0.0
    Android 16 - One UI-Version 8.0
    Tipp für Lektüre: "Männer, die die Welt verbrennen" von Christian Stöcker
    (Aktuell wie nie zuvor)

  • Pferdchen
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    • May 29, 2024 at 7:42 PM
    • #451

    Gibt es eine Möglichkeit nur des Lesens? Nicht etwas am System im Fahrzeug zu überschreiben? Habe hier in einigen Posts gelesen, dass das System "zerschossen" wurde....

    Mustang Mach-E Premium, RWD ER, Technikpaket, Space White Metallic, Produktionsdatum 01.11.2023 - mehr weiß ich bisher nicht :)

    2. Fahrzeug von Ehepartnerin: Opel Mokka, 100KW, Business Ellegance.

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  • Schlusel
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    • July 23, 2024 at 10:08 AM
    • #452

    Ich bin jetzt seit knapp 15.000km mit dem Mach E unterwegs. Davon sehr häufig mit BC.
    Bisher völlig problemlos.
    Zu meiner Freunde geht BC seit kurzem auch in den Niederlanden. Das habe ich gestern freudig festgestellt. Vor 4 Wochen ging das noch nicht.

    AWD ER Premium MY2023

    Sync 4 Ver 23242 Rev 993


    02.04.2024 > 24-PU0102-SVD-FX

  • Mr XLK
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    • July 23, 2024 at 12:28 PM
    • #453

    15000 km und das mit einem Prod-Datum 23.75? Das ist ja mal ne feine Kilometerleistung…

    Grüße

    Mein Auto…

    Bestellt: 17.03.2022
    Ausgeliefert: 09.12.22 ohne Park-Assi
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    Paak Android
    Sync 29.5.25 - Gen 4 24269 Rev 1387
    letzte PU 2.6.25 - PU 10.1.1;
    letztes Prio 29.5.25 - 24.2.1.6.2 (BlueCruise, aber nicht aktivierbar)
    Aktueller SOH 94%

    RWD ER TP2, AHK, schwarz
    Produktion: 20.09.2022
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    9. Member „Erste Hauptschütze-Club“

  • Schlusel
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    • July 23, 2024 at 1:34 PM
    • #454
    Quote from Mr XLK

    15000 km und das mit einem Prod-Datum 23.75? Das ist ja mal ne feine Kilometerleistung…

    Grüße

    15.000 seit Ende Februar. Ich hatte eigentlich mit 20.000 pro Jahr gerechnet... Es reist sich aber so gut mit dem Mach. BC war bei mir auch das Ausschlaggebende Kriterium und es hat die Erwartungen sogar übertroffen.

    AWD ER Premium MY2023

    Sync 4 Ver 23242 Rev 993


    02.04.2024 > 24-PU0102-SVD-FX

  • lukas1128
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    • July 23, 2024 at 2:11 PM
    • #455

    Das klingt doch mal sehr gut! Niederlande ist auch gut zu wissen. Mir ist vor ein paar Monaten aufgefallen, dass es eben nicht geht; ist für mich in Zukunft auch interessant.

    _____________________________

    Opel Corsa-e - Elegance - Leasing noch bis August 2025 -

    danach potentiell Leasing von Mustang Mach E (derzeit bevorzugt: RWD ER)

  • chapron
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    • July 23, 2024 at 7:38 PM
    • #456

    Hab seit Ende Mai 6000km auch meist Autobahn und mit BC. Feine Sache

    OTA Stand

  • Fred
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    • July 23, 2024 at 9:42 PM
    • #457

    Mustangfahren macht Spaß. Jetzt 20.500 km auf der Uhr und das Meiste mit BC. Läuft immer noch ohne Probleme. :)

    Cordialement

    Fred

    MME AWD ER TP2 AHK Star White

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    Sync: 22228; 23159 PR 915; FPU 4.2.2.1; 5.1.1; 6.1.0

    Fahrzeugtausch bei 65.000 km, SOH 93,5% am 05.03.2024

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  • PonyDriver
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    Würselen
    • July 24, 2024 at 10:44 AM
    • #458

    Ich bin noch in der kostenlosen Testphase von BC und muss sagen dass mir das System sehr gut gefällt weil es einfach gut funktioniert. Inklusive Rettungsgasse - das hat mich echt überrascht. Aber es ist mir trotzdem keine 29 Euro im Monat wert. In den USA ist BC 1.3 nun an die ersten ausgerollt - da funktioniert dann auch der automatische Spurwechsel.

  • Monks
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    • July 24, 2024 at 12:06 PM
    • #459
    Quote from PonyDriver

    Ich bin noch in der kostenlosen Testphase von BC und muss sagen dass mir das System sehr gut gefällt weil es einfach gut funktioniert. Inklusive Rettungsgasse - das hat mich echt überrascht. Aber es ist mir trotzdem keine 29 Euro im Monat wert. In den USA ist BC 1.3 nun an die ersten ausgerollt - da funktioniert dann auch der automatische Spurwechsel.

    Hoffen wir mal das es nicht so lange dauert bis es zu uns kommt.

    Zugelassen 26.03.2024

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    • July 24, 2024 at 4:47 PM
    • #460

    Naja, automatischen Spurwechsel mache er dann ja auch nicht, sondern man muss den mit dem Blinker Initien wenn ich das richtig verstanden habe.

    OTA Stand

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