"Auffahrwarnung vorn" bei niedrigem Scheibenwasserstand ?

Das mag jetzt total unsinnig klingen, aber mein MME scheint jedes Mal, wenn der Scheibenwasserstand eigentlich als niedrig gemeldet werden sollte - was er noch nie getan hat - auch nicht, wenn der Tank ganz leer ist -
das IPC zu resetten, so dass es aussieht, als wäre ich im Bereitschafts-Modus und nicht im Fahrmodus,
alle Assistenz-Systeme abzuschalten,
eine Fehlermeldung für die Frontkamera auszulösen
und die Meldung "Auffahrwarnung vorn" in der App zu senden.

Klingt das logisch?
Komme leider jetzt erst auf die Vermutung, da mich die Fehlermeldungen seit dem letzten Update nerven. Dann war es ein paar Tage komplett weg, nachdem ich den Wassertank aufgefüllt hatte. Und nun kam der Fehler gestern wieder und heute morgen war der Wassertank plötzlich leer...

Werde noch einmal versuchen, dies nachzustellen - danach geht es wohl ab in die Werkstatt ...

meldet Deiner denn einen niedrigen Scheibenwasserstand ?

Kurzes Update vor dem Werkstatt-Termin:

Konnte das Verhalten jetzt mehrfach nachstellen:
Sobald der Scheibenwasserstand im vermeintlichen Grenzbereich ist, spielt das IPC und die Assistenz-Systeme bei fast jeder Bodenwelle verrückt.
- Kurz Wasser nachgefüllt und Ruhe ist - auch ohne "Neustart" des Fahrzeugs.

Den Tank ganz leer zu machen, behebt die Symptome aber auch.

Werkstatt-Termin ist am 17+18.06. ich melde mich mit dem Ergebnis.

Habe zu Testzwecken ordentlich Wasser verbraucht während ich gefahren bin.

eine Meldung "niedriger Scheibenwasserstand" kam dabei nie - der Behälter war dann aber trotzdem leer. - Dazwischen halt die Fehlermeldungen.

Habe mit dem Chef-Mechaniker der Werkstatt telefonisch gesprochen - Das Problem kennt er natürlich so auch noch nicht - zumindest die Tatsache, dass das Auto noch nie einen zu niedrigen Scheibenwasserstand gemeldet hat, ist aber auch für ihn recht verdächtig. - Auch wenn dass mit Pech nur eine Folgeerscheinung für ein defektes Kabel sein kann.

Erste Ergebnisse nach dem Werkstatt-Termin:
- Sensor für Scheibenwischwasser war defekt
- ein Kabelstrang der Reifensensoren in der Nähe der Handbremse war fast durchgescheuert
- zusätzlich soll die Steckerverbindung an der Stelle auch "kurz vor ganz ab" gewesen sein

=> Die Dinge wurden ersetzt und auf der Rückfahrt von der Werkstatt fallen natürlich bei der nächstbesten Bodenwelle wieder alle Assistenz-Systeme aus. Diesmal ohne IPC-Ausfall, aber etwa 10 Sekunden lang war "adaptiver Geschwindigkeitsregler nicht verfügbar" - ohne weitere Begründung zu lesen.

Wenn da jetzt noch ein Kabel an einer anderen Stelle defekt ist, dann werde ich Garantie wegen mangelhafter Befestigung oder Materialqualität oder Designfehler beantragen. Das sollte zumindest den entstandenen Arbeitslohn abdecken. Ein zerbissenes Kabel war es auf jeden Fall nicht.

Quote from Fireblade

Meiner ist aber auch noch ein 21er, bei dem waren diese Kabel scheinbar unglücklich verlegt und konnten brechen.

Würde mich mal interessieren, ob Dein "unglücklich" (= schlecht = falsch) verlegtes Kabel bei Dir als Garantiefall durchging.

So, es gibt Neuigkeiten - leider keine guten ...

Bei der ersten Reparatur wurde der defekte Scheibenwasserstand-Sensor getauscht und ein fast durchgescheuertes Kabel an der elektronischen Handbremse repariert und die Stecker neu gemacht.... das hatte mit der ursprünglichen Problematik rein gar nichts zu tun. => "normaler Verschleiß" nach 50.000km ???

Dann war das Auto wieder 2 Tage in der Werkstatt und die haben gemäß einem TSB (dessen Nummer ich nicht kenne) die Kabelverbindungen und Stecker zur Kamera geprüft und die Software der Kamera geupdatet...

Alleine die Netto-Lohnkosten für beide Werkstatt-Einsätze liegen bei über 400€ - verlange gerade, dass die das auftrennen, weil das Kamera-Update meiner Meinung nach Gewährleistung oder Garantie ist. ... wurde dann aber irrelevant, weil:

Es war zwar tatsächlich eine Woche komplett alles OK - bis Donnerstag ECG-26.2.11.4.1 kam:
Jetzt ist alles wie vorher - kann Assistenzsysteme nur ein paar Minuten lang nutzen, dann fallen ALLE aus.

=> Fehler nicht behoben

Es bleiben nur Zwei Möglichkeiten:
1) Kamera oder anderes betroffenes System überhitzt oder verliert durch Ausdehnung bei Wärme den Kontakt - es war die Tage nach der Reparatur hier nicht so warm

2) OTA macht per Updates irgendetwas inkompatibel zueinander. Die Probleme habe ich erst, seit im März OBCC-AS.AU installiert wurde - was irgendwie dafür spricht.

Es neues Update aus der Werkstatt (+ Sync 26.2.8.3 per OTA):

Es wurde der gesamte Kabelstrang zwischen Kamera und IPMA getauscht.

Also das Kabel, welches zuvor als "OK" getestet wurde ....

Wir schauen mal ob es diesmal hält - Das erneute Anlernen der Kamera soll auf jeden Fall nicht auf die Rechnung ...