Mach-E 2023 RWD EX - Kaufen oder... nicht?

Ganz schwierige Kiste…

Was ich auf gar keinen Fall machen würde, ihn ohne Garantieerweiterung kaufen…wenn man hier im Forum so liest, gehen Reparaturen ganz schnell mal in mittlere 4stellige Beträge, die ich immer gerne absichern lassen würde.

Ich bin ja so wie du vom Optischen auch immer noch geflasht, ich fahre ihn immer noch sehr gerne…aber die kleinen „Nicklichkeiten“, das doch für mich immer noch etwas unkomfortable Fahrwerk und die für mich ruppig empfundenen Assistenten haben mich nach nun fast vier Jahren über einen Verkauf (auch mit deutlichem Verlust) nachdenken lassen…
Die von mir angesprochenen Gründe pro Verkauf, scheinen aber bei dir keine Rolle zu spielen. Wenn du also zufrieden bist und mit den Charakterzügen des Mach E gut klarkommst, warum dann nicht kaufen. Den aufgerufenen Preis finde ich für einen 4 Jahre alten Mach E zwar nicht gerade günstig, liegt aber wohl dann gerade noch im grünen Händlerverkaufspreis…

Grüße

Warte erstmal ab, wie sich in einem Jahr der Gebrauchtwagenmarkt entwickelt und antizipiere dann erst. Für mein Auto (22-er AWD) wollte ein Händler mir vor einem halben Jahr 27k zahlen, letzte Woche war es 27,5k. Der Gebrauchtwagenmarkt für E-Autos erholt sich, ist aber extrem volatil. Momentan kann es ohne Glaskugel niemand sagen, was in über einem Jahr kommen wird.

…die Angebote für meinen Mach E sind in den letzten 2 Monaten bei wkda auch gestiegen…

Ich habe es früher schon einmal erwähnt: Meiner Meinung nach ist eine Garantieverlängerung oder Versicherung nur dann sinnvoll, wenn man einen möglichen Schaden finanziell nicht selbst tragen kann – oder nicht tragen will, weil man sonst nicht mehr ruhig schlafen würde.

Grundsätzlich kalkuliert eine Versicherung auch nur mit der Wahrscheinlichkeit eines Schadens, multipliziert mit den erwarteten Kosten – plus Verwaltungskosten und Gewinn. Genau diesen Gewinn kann man sich sparen, wenn man das Risiko selbst tragen kann.

Mit laufender CG verkaufen, ist ein riesen Gewinn. Zumindest privat, ich weiß nicht, wie Händler das beurteilen.
Die CG bringt effektiv nicht berauschend was, aber das gute Gefühl ...

…wenn ich hier von den Reparaturkosten lese, wird mir schwindelig…

Es geht da so schnell, dass man bei Reparaturen bei mehreren tausend € ist, damit könnte ich nicht gut schlafen.

Quote from HenkK

Ich habe es früher schon einmal erwähnt: Meiner Meinung nach ist eine Garantieverlängerung oder Versicherung nur dann sinnvoll, wenn man einen möglichen Schaden finanziell nicht selbst tragen kann – oder nicht tragen will, weil man sonst nicht mehr ruhig schlafen würde.

Grundsätzlich kalkuliert eine Versicherung auch nur mit der Wahrscheinlichkeit eines Schadens, multipliziert mit den erwarteten Kosten – plus Verwaltungskosten und Gewinn. Genau diesen Gewinn kann man sich sparen, wenn man das Risiko selbst tragen kann.

Da muss ich leider widersprechen. Ich habe bei Leasing Beginn die Full Flatrate von Ford abgeschlossen, inkl. Inspektionen und Verschleiss. 4 Jahre. Alleine die beiden Inspektionen sind schon teurer als der Gesamtpreis der Garantieerweiterung.

Wie billig/teuer ist die denn? Ich habe nämlich für beide Inspektionen leicht über 600,- € bezahlt