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Anträge auf Förderung

  • Potsdam
  • August 14, 2020 at 2:29 PM
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  • Potsdam
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    • August 14, 2020 at 2:29 PM
    • #1

    https://www.spiegel.de/wirtschaft/ele…bf-6d38a70072cf

  • pingu2k
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    • August 14, 2020 at 2:45 PM
    • #2

    Der Artikel ist bis auf die statistische Angabe wenig informativ. Warum werden die Anträge abgelehnt? Sind die Ablehnungen begründet oder unbegründet?

    Der Mustang Mach-E ist auch immer noch nicht auf der Seite der BAFA gelistet.

    Ford Mustang Mach-E RWD SR, Techno 2, Infinite blue metallic

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    • August 14, 2020 at 3:21 PM
    • #3

    Davon steht leider nichts da. Da kann man nur hoffen das alles gut geht, wenn man beantragt. Den Zuschuß für meinen Stromspeicher habe ich genau ein Tag zu spät beantragt, so sind mir 7000 Euro durch die Lappen gegangen.

  • pingu2k
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    • August 14, 2020 at 6:29 PM
    • #4

    Entscheidend ist, dass der Herstelleranteil von 3000€ sauber und eindeutig im Nettobereich der Rechnung auftaucht. Idealerweise auch genau so benannt, dann gibt es keine Diskussionen.

    Das Zulassungsdatum zählt für die aktuelle Prämie (31.12.2021) und es muss das Zulassungsdokument mit eingereicht werden.

    Genau beschreibt das die BAFA hier:

    infografik_elektromobilitaet_antragsverfahren.png?__blob=poster&v=3

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    • August 15, 2020 at 9:36 AM
    • #5

    Entwarnung!

    Die schlechte Presse hat die Bafa dazu bewogen eine Klarstellung über Twitter heraus zu geben (Links anklickbar).

    Quote from Twitter: Bafa

    1/2: Die kursierenden Meldungen, dass das BAFA fast 25 Prozent der E-Auto Anträge ablehnen würde, sind unzutreffend. Seit der Einführung des einstufigen Verfahrens ist die Ablehnungsquote deutlich zurückgegangen und liegt derzeit bei rund 5 Prozent. 🚗⚡️

    #Umweltbonus #Elektroauto

    Quote from Twitter: Bafa

    2/2: Nicht bewilligte Anträge sind nicht automatisch abgelehnte Anträge. Aufgrund der großen Nachfrage zum Umweltbonus werden viele Anträge derzeit noch bearbeitet. Seit Februar gilt das einstufige Antragsverfahren, das bereits erheblich einfacher und weniger bürokratisch ist.

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  • Marcus
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    • August 15, 2020 at 11:29 AM
    • #6

    Beantragt vor ca. 6 Wochen (Zoe), bislang nur eine Nachricht, dass ein Formular über die Richtigkeit der Angaben gefehlt hat.

    Im Grunde kann man da auch nicht viel falsch machen. Hat mich daher sehr gewundert und die fehlenden Details/Gründe waren das Thema bei den Kommentaren. Sehr schlecht recherchiert und geschrieben.

    MME AWD Standard Range - Tech Paket 2 // Zoe R110 Z.E.50 // 9 kWp Photovoltaik + E3DC // Ladestation openWB series2 mit 22 kW Anschluss // ioBroker für die Datenabfragen

  • Taunussteiner
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    • August 15, 2020 at 1:54 PM
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    • #7

    War aber ein guter Aufmerksamkeitsartikel mit sicherlich vielen Klicks und Werbeeinnahmen 😅

    Wer will schon lesen, dass Anträge meistens bewilligt werden und die Bearbeitung mangels Bearbeitungskapazität etwas länger dauert.

    Mustang Mach E First Edition

    Bestellung: 25.11.2019, Produktion: 05.02.2021, Auslieferung: 18.06.2021

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    • August 15, 2020 at 5:43 PM
    • #8

    ^^ Sommerloch

  • pingu2k
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    • August 15, 2020 at 10:09 PM
    • #9

    Ich seh das viel schlimmer, so ein ein reichweitenstarker Artikel mit 25 % vermeintlich nicht bewilligten Anträgen kann die unsicheren aber an E-Mobilität interessierten Menschen wieder zum Verbrenner bringen: "Nachher bekomme ich das Fördergeld doch nicht..., ne das ist mir zu unsicher. Dann lieber den sichern Händlerrabatt für den pseudo Jahreswagen meines Vertrauenshändlers, der mag Elektro auch nicht so". Selber informieren ist ja heutzutage nicht mehr so. 🤷‍♂️

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    • August 28, 2020 at 5:11 PM
    • #10

    https://www.elektroauto-news.net/2020/baden-wue…er-elektroautos

  • Taunussteiner
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    • September 2, 2020 at 11:07 PM
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    • #11

    Die Bafa hat das Antragsverfahren digitalisiert. Jetzt genügt die Angabe der FIN und die Halterdaten kommen automatisch vom KBA

    https://www.bafa.de/DE/Energie/Ene…93846A.1_cid378

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    • October 20, 2020 at 10:54 PM
    • #12

    Noch mehr Förderung ab November?!

    https://www.t-online.de/finanzen/id_88…ein-fehler.html

  • AlexMuc
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    • October 20, 2020 at 11:01 PM
    • #13

    Das ging schon früher, bevor das Gesetz gegen die Doppelförderung kam.

    Aber es gibt kaum noch Förderprogramme von den Ländern. Gerade nicht für Privatpersonen.

  • Modula
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    • February 25, 2021 at 9:34 PM
    • #14

    Ich meine gelesen zu haben, dass eine Menge Anträge schon vor der Zulassung des Fahrzeugs gestellt wurden. Das führte automatisch zur Ablehnung. Weiter bedeutete es sogar, dass kein neuer Antrag für das gleiche Fahrzeug gestellt werden konnte.

    Diese Praxis wurde meines Wissens geändert.

    Wichtig ist: Erst zulassen,dann BAFA-Förderung beantragen. Dann braucht es Geduld. Die Erstattung soll sehr lange dauern.

    Mach-E - RWD - SR - TP 1 - carbonized grey

    Modell 2021 / Job1 - PU 6.5

    Am 26.8.24 ist mein Leasing für den Mach-E abgelaufen.

    Mein Neuer wird eine andere Marke.

    Was bei Ford nicht so gut läuft, merkt ihr selbst.

    Der Mach-E wird bei Ford langsam zum Stiefkind und der Support immer weiter zurückgefahren.

    BTW: Akku Degradation nach 36 Monaten und 30 Tkm, 96,5%

  • Tom Tyler
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    Utgard
    • February 25, 2021 at 9:50 PM
    • #15

    Oh wow. Ich bekam die Gutheissung der Förderung meiner Stadt schon vor einem Monat (natürlich noch kein Geld....)

  • Panictiger
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    • May 30, 2021 at 7:40 PM
    • #16

    Hey,

    wann stelle ich den Antrag. Jetzt oder nach 6 Monaten Zulassung?

  • Der Pferdefluesterer
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    • May 30, 2021 at 7:41 PM
    • #17
    Quote from Panictiger

    Hey,

    wann stelle ich den Antrag. Jetzt oder nach 6 Monaten Zulassung?

    Wie kommst auf 6 Monate nach Zulassung?

    Ich beantrage sofort, wenn die Zulassung erfolgt ist und ich die Rechnung habe.

  • Michael
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    • May 30, 2021 at 7:43 PM
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    • #18

    Aus der Erfahrung: mit der Zulassung bzw. mit der Rechnung deines Händlers.

    Übrigens: der MME stand lange Zeit mit € 10.000 zu viel in der Liste. Ich habe die BAFA angesprochen. Es gab kein Danke schön oder sonst was aber eine Korrektur. Seither ist er offiziell unter € 40.000.

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21

    OTA 6.14 06.02.2025

    OTA 10.2 17.10.2025

    Update: IPMA-DC-24.204.8.27

    Sync 4.0.23352

    Electrified since 12/2017 mit Hyundai Ioniq und Hyundai Kona

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  • Panictiger
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    • May 30, 2021 at 8:02 PM
    • #19

    Dachte wegen der Voraussetzungen der 6 Monate Zulassung auf den Halter. Ok Machenschaften dann auch direkt.


    danke für die schnelle Antwort und der Klarstellung des Listenpreises

  • Michael
    Moderator
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    • May 30, 2021 at 8:29 PM
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    • #20
    Quote from Panictiger

    Dachte wegen der Voraussetzungen der 6 Monate Zulassung auf den Halter. Ok Machenschaften dann auch direkt.


    danke für die schnelle Antwort und der Klarstellung des Listenpreises

    du wirst den MME doch wohl mehr als 6 Monate fahren oder? :P

    aber das ist kein Problem bei der Erteilung der Förderung, würde nur zu Problemen führen wenn du ihn früher wieder weiter geben würdest.

    Aus der Erfahrung Ioniq und Kona: keine Probleme, mit der Rechnung (wenn richtig ausgestellt) ist das sehr schnell durch und dauert nur 2-3 Wochen.

    Mustang Mach E

    RWD ER, Lucid-Rot Metallic, TP 2

    Reservierung: 17.03.2020

    Bestellung: 12.12.2020

    Produktion: 20.04.21

    Antwerpen: 10.06.2021

    Händler: 23.06.21

    Übergabe: 16.07.21

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    OTA 10.2 17.10.2025

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