Posts by Mastersergeant

War doch ein schönes Treffen.

Und nachdem ich gestern bei der Abfahrt feststellte das ihr am Anfang dieselbe Strecke Fahrt, blieb ich spontan noch für ein Abschiedsgruss stehen.

Daher auch das kleine Video vom Herdenausritt.

Herde reitet aus · Samstag, 13. Sept. 📸

Geteiltes Album · Zum Ansehen tippen.

photos.app.goo.gl

Wenn ich den rausfinde., wie ich das Filmchen besser hier einpflegen kann mach ich das noch.

Auf der Rückfahrt gestern und beim betrachten des kleinen Ponykonvois, hab ich mir so überlegt:

Was wäre, wenn man sich beim nächstenmal nicht an einem festen Ort trifft, sondern auf eine kleine Rundfahrt?

Die ganzen Ponys auf den Serpentinen des Gotthardpasses sehen sicher gut aus?

Da würde dann sogar ich die Hand heben, wenn ich Ingo mit dem Hand heben richtig verstanden habe.

Ich werde mir das logistisch mal ansehen und sonst fallen mir auch andere Sachen ein, wie die Führung auf dem Flughafen Zürich, Schifffahrt auf dem Vierwaldstätter See, usw.

Also lasst euch das mal durch den Kopf gehen.

Bin dann mal wech und bald da, erwartet mich gegen 20 Uhr

Quote from HansMach

Also wir freuen uns - der rote Mach e wird nochmals Mittwoch gewaschen innen und außen...

Ich habe 600 km vor mir. Ich komme mit allen Insektoiden Mitfahrern die ich unterwegs aufgabeln kann.

Erledigt

Quote from Weeehahaaa

Auf Deutschlands Straßen herrscht Krieg ... ich fahre auch am liebsten außerhalb Ds ... bei diesem Verkehrsaufkommen in D keine 120/130 MAX zu machen ist absoluter Irrsinn.

Also ich war auch mal so ein Raser, unter 200 bist du ein Verkehrshindernis
Als ich heiratete waren es dann auch nur noch max. 160 (wenn meine Frau schlief) sonst eher so 140.
Seit ich in der Schweiz wohne sind es jetzt Strich 120 in CH.
Und seit ich mein elektrisches Pony hier fahre, schaffe ich es locker um die 120/130 bis nach Berlin hoch.
Früher ewig links, jetzt meistens Rechts. (was den Strassenverkehr betrifft)
Und wenn ich mal überholen muss, na und dann gehe ich halt mal auf 140 und bin spätestens dann selber das Verkehrshindernis. Aber juckt mich nicht.


Und bevor ich es vergesse: Ich muss das alles ohne Bluecruise schaffen Bekomme es leider (noch) nicht.

Quote from Triumphator

Mit dem von Ingo genannten Datum ist auch die Deadline beim Hotel abgelaufen.

Das hab ich nicht gesehen. Bin den Hinweisen auf dem Excel gefolgt.
Aber nicht so schlimm, mit einigen Umwegen bin auch noch gut Richtung Angebotspreis dran

Übrigens. Der Code für das Hotel gilt nicht. Habe gerade die Antwort erhalten das ich den normalen Preis nehmen muss.

Das Festziehen ist der Knackpunkt. Ich ziehe die vier Klammern mit mehreren Umkreisungen des Autos, und mindestens zwei zwischenmessungen fest. So kann ich das wandern des Gummis vermeiden. Was ich bisher nich nicht vermeiden konnte, ist das wandern während der Fahrt. Mit drei Fahrrädern drauf, ist mir auch jetzt wieder passiert. Auf 900 km 2 cm nach hinten. Vor dem Rückweg muss ich es wieder neu befestigen.

Tidal bin ich dabei. Und dann je nach Gemütslage und Strecke quer durch. Arbeitsweg normalerweise Hörbücher.

Jetzt könnten wir ja noch eine Debatte öffnen. Welche KI sich mehr mit unserem Mustang auskennt. 🤣

Ich hatte den Post vom Handy aus geschrieben. Da hat mir die Autokorrektur das h hinter kW gesetzt. Und wie ich nun mal bin, habe ich nicht Korrektur gelesen.

*Schön wenn man Ausreden parat hat*

Asche auf mein Haupt

Mal nebenbei.

Mit welchem Update ist denn die Karaoke App gekommen die ich gerade im Menü gefunden habe?

Und was anderes was mir jetzt aufgefallen ist. Google Maps bietet mir jetzt während der Navigation aktiv Ladestationen an als ich unter 10 % gefallen bin.

Jetzt musste ich in meinen alten Chats mit einem Kollegen suchen. Ich war im Januar auf dem Weg nach Deutschland. Normalerweise hätte ich in Bregenz geladen. Bin auch am Supercharger dort vorbeigefahren dort war quasi gähnende Leere. Dafür dann in Lindau am Supercharger sehr viele Tesla aus AT sicher ein Drittel davon mit Bregenzer Kennzeichen. Ich selber hatte dort auch geladen und hab mir den Spass gegönnt mal zu rechnen. Effektiv hätte ich für 44 kW knapp 13 € in Bregenz mehr gezahlt. Ich war urlang zwischen 83 und 97 kWh. Und da liegen die Minutenpreise selbst mit dem Mitgliederrabatt ganz schön hoch.

Zufällig habe ich heute bei GoFast am Fressbalken Würenlos geladen. War zufrieden. Von 12% auf 50 % geladen. Höchster Wert bei 144 kWh. Und war nicht vorbereitet sondern Burger King geschuldet.

Wenn ich deine Werte lese, kenne ich es bei dem hohen Akkustand auch bei meinem nicht anders.

Mir hat mal ein Vogel gezwitschert, das Ford Mercedes und Tesla schon längst Autos bei der Astra hatten.

Oder so

Das Weiss ich leider nicht, Bin ja auch nur eingewanderter Bewohner ohne Bürgerrecht

Aber die goldene Hochzeit hab ich auch schon hinter mir.
Und je nachdem, wie ich mich fühle bin ich halt 50 oder ein halbes Jahrhundert alt.

EEEEEEndlich

Quote from Usa111

Hosensack

Das versteht man nur wenn man in der Schweiz lebt.

Das ist wie Boulette/ Frikadelle.

Quote from Mr XLK

…die Frage, die sich da stellt, ist da wirklich ein Zusammenhang mit einem Update oder eben die doch deutlich schlechteren äußeren Bedingungen für den Betrieb eines E-Autos?

Ich liege im Sommer idR bei angezeigten 12-14kWh, jetzt bei 20-25kWh - und mein Auto bekommt bekanntermaßen keine OTA seit März 2024🤷🏻‍♂️

Grüße

Was für ein glück das ich Protokolle der Fahrten führe.

Letztes Jahr lag ich im Durchschnitt bei 24 kWh.
Und ich fahre täglich dieselbe Strecke oneway mit 5 km mit max 50 km/h, 2 km mit max 80 km/h und 6 km mit +-100 km/h
Und nein ich fahre nicht schneller als erlaubt weil mir das in der Schweiz zu teuer ist.
Das jetzt auch das Wetter mit reinspielt sehe ich auch so. erklärt dennoch nicht warum jetzt seit 6.14 mein Verbrauch höher ist als im letzten Jahr. bei ähnlichen Temperaturen.