Posts by E-Mustang

In Deutschland, wenn man sich mal durch die Antriebsarten durch klickt (link):

8 Vollelektrische

7 Benziner

3 Hybride

4 Diesel

4 Plug-In Hybride

Quote from locutus13

Das Auto hatte über Nacht immer WLAN - auf der Arbeit nicht - mal schauen, wie sich das die nächsten Tage entwickelt ...
Gut, dass ich das kostenlose Abo schon eine Woche VOR dem Urlaub aktiviert habe ... falls da noch was kommen sollte.

Falls du eine Garage hast. In den Einstellungen einstellen das das Auto nach 30 min nicht automatisch aus geht. Licht auf aus (vorne gehts leider nicht komplett aus). Schlüssel irgendwo im Auto lassen. Per Smartphone abschließen. Dann bleibt das Auto über Nacht an, lädt die 12-Volt und sollte theoretisch mehr zeit haben um Sachen runterzuladen. Falls es mit WLAN nicht funktioniert das eventuell mal mit AUS geschalteten WLAN probieren. Vielleicht hilft das. Wie lange kommt die Meldung schon?

Steht bei dir schon eine BlueCruise-version?

Meine Karten sind nicht aktuell. Aktiviere BlueCruise nur wenn ich sehr lange Autobahn fahre.

So siehts bei mir aus:

Quote from locutus13

Ich hatte mich ja gemeldet, weil meine Verkehrs-Schilder-Daten seit langem nicht mehr aktualisiert worden sind.

Seit gestern darf ich mir nun jedes Mal das hier anschauen, wenn ich den Wagen abstelle:

Jemand eine Idee ?

Die Navi Daten sind genauso aktuell wie meine (siehe Signatur). Die Version von der BlueCruise-Karte findest du unter den allgemeinen Sync-informationen. Die Meldung hatte ich das erste mal als ich BlueCruise aktiviert hatte. War dann am gleichen Tag fertig. Auto hatte Zugriff zu Wlan. Weiß nicht ob das geholfen hat.

Gestern:

Quote from Weeehahaaa

Wo findet man Infos zum Akku ? LFP / NMC ?

Quote from E-Mustang

Siehe Technische Daten

Standard hat Lithium-Ferrophosphat (LFP)

Ab Premium Lithium-Ionen (NMC)

Heute:

Quote from Weeehahaaa

aber was ist nun mit dem Akku ? LFP ?

Wo kann ich die Info finden ?

Siehe Technische Daten

Standard hat Lithium-Ferrophosphat (LFP)

Ab Premium Lithium-Ionen (NMC)

Siehe Technische Daten

Standard hat Lithium-Ferrophosphat (LFP)

Ab Premium Lithium-Ionen (NMC)

Quote from Pan

E-Mustang, bitte erkläre noch, wenn du kannst, wie man seine ganzen Signatur-Autodaten versteckt. Ist nämlich nervend, wenn diese 5 mal so lang sind, wie der Beitrag selbst. Da kommst manchmal mit scrollen nicht nach.....

Man drückt hier drauf: Drück mich <3

Oder man klickt auf sein Profilbild, dann nochmal, dann "Einstellungen und Privatsphäre" -> "Navigation anzeigen" -> "Signatur"

Dann auf das durchgestrichene Auge klicken (falls es nicht angezeigt wird zuerst auf die 3 punkte klicken). Dann erscheint im Textfeld "Spoiler". In das Feld kann man dann reinschreiben oder Bilder hochladen, für Bilder auf die Klammer drücken und dann "Hochladen" -> "In Text einfügen". Wenn man den Spoiler zum aufklappen benennen will kann man das natürlich auch. Dazu auf/neben Spoiler (im Textfeld) drücken und eine Zeile zum Schreiben erscheint.

Passt zwar nicht zum thema aber man kann bei 99% der Seiten die Links kürzen. Alles nach dem Fragezeichen kann meistens weg. Ist dann kürzer und du teilst deine tracking Daten nicht mit der ganzen Welt.

Deine links wären dann in kurz:

https://www.ebay.de/itm/187718668555

https://www.ebay.de/itm/326306059101

Oder man gibt was als angezeigten link an:

Ebay 1

Ebay 2

Quote from Ohm

Ich habe gerade mal die online verfügbaren Bedienungsanleitungen studiert.

In der für das Modell 2026 steht in der Fußzeile, dass diese Beschreibung für Fahrzeuge gebaut ab 24.11.25 gilt. Meiner wurde am 8.Dezember gebaut. Heißt das, er ist schon Modelljahr 2026 ?

Woran könnte ich das feststellen?

Hast du an den hinteren Türen auch die Tür"griffe" von vorne? Ab 2026 haben die hinten auch welche

Wenn du dich auf ford.de anmeldest sollte da "202x Mustang Mach-E" stehen. Darunter deine Fin

Molten Magenta war beim Mach-E eine, bis jetzt, 2025er exklusive Farbe

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?countryCode=DEU&languageCode=de&Uid=G2382252&ProcUid=G2382254&div=f&variantid=9546&buildtype=web

2026er Konfigurator ist bei ford.de online

Preisliste, Datenblatt und Zubehör von ford.de

Hier gibts unter anderem paar schöne Bilder vom California Special und den Farben Race Red und Adriatic Blue: https://fordauthority.com/2026/03/europe…-new-trim-tech/

Damit man das mit der Suchfunktion eventuell finden kann, mal als Schriftform statt Screenshot.

Gestern kam auch bei mir:

"Software-Update - Verbesserungen bei Plug & Charge

OBCC-AS.AU

Dieses Software-Update enthält die folgenden wichtigen Änderungen:

- Wir aktualisieren die Plug & Charge-Funktionalität Ihres Fahrzeugs, um einen reibungslosen Ablauf beim Anschluss an eine öffentliche DC-Schnellladestation zu gewährleisten.

- In einigen Fällen kann nach diesem Update ein Schraubenschlüsselsymbol „Fahrzeugwartung bald erforderlich" in Ihrem Kombiinstrument erscheinen und sichtbar bleiben, bis Sie es durch Drücken der Taste „OK" am Lenkrad verwerfen oder es beim nächsten Zündzyklus automatisch verschwindet. Möglicherweise erhalten Sie auch eine Ford App-Benachrichtigung, die Sie auf einen erforderlichen Service für das Fahrzeug hinweist. Diese Benachrichtigung können Sie ignorieren. Seien Sie versichert, dass es sich hierbei lediglich um eine visuelle Benachrichtigung handelt und auf keine funktionalen Auswirkungen auf Ihr Fahrzeug hinweist.

Off-Board-Ladesteuermodul"

Quote from huma

Ich lösche mal alles inkl App und teste nochmal

Und den Fehler gefunden?

Falls nicht geh mal im Auto unter "Konnektivität -> Funktionen des vernetzten Fahrzeugs" und guck mal ob dort alles aktiviert ist. Meiner hat letztens einfach ohne Meldung alle Datenschutzeinstellungen deaktiviert. Dadurch wurde nichts mehr in der App aktualisiert, kein neuer Standort, weder Ab/Aufschließen, nicht mal der aktuelle Akku-Stand. Als ich alles wieder alles aktiviert habe funktionierte die App und alle ihre Funktionen wieder.

Quote

Start in Europa geplant

Ford BlueCruise nach tödlichen Unfällen unter Druck

Zwei tödliche Unfälle mit Fords Assistenzsystem BlueCruise beschäftigen derzeit US-Sicherheitsbehörden. Gleichzeitig baut der Hersteller das teilautomatisierte System auch in Europa weiter aus – etwa in den Modellen Puma und Kuga.

Nach zwei tödlichen Unfällen mit Fords Assistenzsystem BlueCruise beschäftigt sich nun eine US-Bundesbehörde mit der Technik. Das National Transportation Safety Board (NTSB), die amerikanische Behörde zur Untersuchung schwerer Verkehrsunfälle, will am 31. März die Ursachen der beiden Fälle erörtern.

Beide Unfälle ereigneten sich im Jahr 2024 mit Ford Mustang Mach-E. Am 24. Februar prallte in San Antonio (Texas) um 21:50 Uhr auf der Interstate 10 ein Mustang Mach-E auf einen stehenden Honda CR-V – der 56-jährige Fahrer des Honda starb. Am 3. März fuhr ein Mustang Mach-E auf der Interstate 95 in Philadelphia (Pennsylvania) um 3:13 Uhr morgens auf zwei nach einem Unfall stehende Fahrzeuge auf. Ein 20-jähriger Fahrer eines Hyundai Elantra und ein 21-jähriger Fahrer eines Toyota Prius starben.

Nach Angaben der Ermittler registrierte die Datenerfassungstechnik der Fahrzeuge unmittelbar vor dem Aufprall weder ein Bremsmanöver noch eine Ausweichbewegung – weder durch den Fahrer noch durch das zum Unfallzeitpunkt aktive BlueCruise-System.

Behörden untersuchen mögliche Systemgrenzen

Neben dem NTSB untersucht auch die US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) die Technik. Die Behörde hat ihre Untersuchung Anfang 2025 auf eine vertiefte technische Analyse ausgeweitet.

Die Ermittler wollen klären,

- wie BlueCruise in diesen Situationen reagierte

- welche Systemgrenzen bestehen

- ob Fahrer ausreichend Zeit hatten einzugreifen

BlueCruise gehört zur Kategorie teilautomatisierter Fahrassistenzsysteme. Der Fahrer darf dabei auf bestimmten Autobahnen die Hände vom Lenkrad nehmen, bleibt jedoch jederzeit verantwortlich und muss das Verkehrsgeschehen permanent aufmerksam verfolgen.

Ford betont, dass BlueCruise als Komfortfunktion entwickelt wurde und den branchenüblichen Sicherheitsstandards für solche Systeme entspreche. Nach Unternehmensangaben haben Fahrzeuge mit BlueCruise weltweit bereits mehr als 500 Millionen Meilen (zirka 800 Millionen Kilometer) zurückgelegt. Rund 2,5 Millionen Fahrzeuge verfügen über das System.

Debatte um Assistenzsysteme

Die Diskussion über die Sicherheit solcher Systeme begleitet die Branche schon länger. Insbesondere Tesla musste sich bereits mehrfach nach tödlichen Unfällen mit seinen Fahrerassistenzsystemen vor Behörden erklären. Im Zentrum steht dabei oft die Frage, wie zuverlässig Fahrzeuge ungewöhnliche Verkehrssituationen erkennen – etwa stehende Hindernisse auf Autobahnen – und wie aufmerksam Fahrer bleiben, wenn Assistenzsysteme aktiv sind.

Ford baut BlueCruise in Europa aus

Parallel zu den Untersuchungen baut Ford BlueCruise in Europa weiter aus. Das System kam hier zunächst im Mustang Mach-E auf den Markt. Nun soll das System auch im Puma und im Kuga verfügbar sein. BlueCruise funktioniert in Europa auf speziell freigegebenen Autobahnabschnitten, den sogenannten Blue Zones. Dort dürfen Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen, solange sie weiterhin aufmerksam bleiben. Eine Kamera im Innenraum überwacht die Blickrichtung des Fahrers.

Nach Angaben von Ford decken diese Strecken inzwischen rund 95 Prozent des Autobahnnetzes in den derzeit teilnehmenden europäischen Ländern ab. Das System funktioniert bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h.

Fazit

Die tödlichen Unfälle mit BlueCruise rücken die Grenzen moderner Fahrerassistenzsysteme erneut in den Fokus. Zwar kann das System bestimmte Fahraufgaben übernehmen, die Verantwortung bleibt jedoch beim Fahrer. Die Untersuchungen der US-Behörden sollen klären, ob technische Anpassungen oder zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen nötig sind.

Für Ford kommt die Debatte zu einem heiklen Zeitpunkt, weil der Hersteller BlueCruise gerade in weiteren europäischen Modellen einführt. Damit dürfte auch in Europa genauer beobachtet werden, wie zuverlässig solche Assistenzsysteme im Alltag arbeiten.

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Quelle: Auto-Motor-Sport

Quote from E-Mustang

Bei mir ist die Version neuer als auf dem anderen Screenshot. Teste gleich mal ob es bei mir wieder funktioniert.

Mit der Version funktioniert es bei mir. Ob es bei 664 auch schon funktionierte weiß ich nicht. Die Updates kamen bei mir schnell hintereinander.

Bei mir ist die Version neuer als auf dem anderen Screenshot. Teste gleich mal ob es bei mir wieder funktioniert.

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Deutschland behält Serien-Frunk

Auf Nachfrage hat uns Ford bestätigt: Auf dem deutschen Markt bleibt der Serien-Frunk erhalten – hierzulande muss kein Kunde den vorderen Kofferraum extra ordern.

Quelle und mehr Text: Auto-Motor-Sport

Quote

Ford Blue Cruise

Auch Puma und Kuga dürfen freihändig

Ford konkretisiert den angekündigten Ausbau seines teilautomatisierten Fahrassistenzsystems Blue Cruise in Europa. Für Puma und Kuga legt der Hersteller nun eigene Blue Cruise Editionen auf, bei denen das System serienmäßig an Bord ist.

Anders als zunächst angekündigt, fällt bei diesen Varianten auch kein zusätzliches Abo an. Der Hersteller führte Blue Cruise 2023 mit dem Ford Mustang Mach-E auf dem europäischen Markt ein. Beim Puma kommt Blue Cruise in einer neuen Sonderedition in die Preisliste. Die Blue Cruise Edition ist für alle EcoBoost-Benziner mit Automatikgetriebe sowie für den batterieelektrischen Puma Gen-E zu haben. Zum Sondermodell gehören unter anderem die exklusive Außenfarbe Vapor Blue, schwarze 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein Dach in Kontrastfarbe und blaue Akzente im Innenraum. Die neue Variante ist ab sofort bestellbar.

Auch der Kuga bekommt eine eigene Blue Cruise Edition. Ford bietet sie für den Plug-in-Hybrid, den Vollhybrid und den EcoBoost-Benziner mit Automatik an. Zur Ausstattung zählen ebenfalls das serienmäßige Blue-Cruise-Paket, die exklusive Lackierung Vapor Blue, farblich abgesetzte Außenbauteile und 19-Zoll-Räder. Preise nennt Ford für beide Modelle bisher nicht.

Fahrer bleibt weiter verantwortlich

Seit der Einführung des teilautomatisierten Fahrassistenzsystems haben 16 europäische Länder den Serieneinsatz erlaubt. Aktuell dürfen Autofahrer es auf speziell gekennzeichneten Autobahnabschnitten – den sogenannten Blue Zones – aktivieren. In diesen "blauen Zonen" erlaubt das System den Fahrern, die Hände vom Lenkrad zu nehmen, während sie dem Verkehrsgeschehen weiterhin aufmerksam folgen müssen. Das System funktioniert bei Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h.

Nach Ford-Angaben decken die freigegebenen Blue Zones inzwischen rund 95 Prozent des Autobahnnetzes in den 16 teilnehmenden europäischen Märkten ab. Beide neuen Sondermodelle haben zusätzlich eine vernetzte Navigation, die Routen mithilfe von Echtzeit-Cloud-Daten berechnet, an Bord.

Über Radarsensoren und die nach vorn gerichtete Frontkamera erfasst Ford Blue Cruise Fahrbahnmarkierungen, Geschwindigkeitsbegrenzungen und sich verändernde Verkehrsbedingungen. Auf dieser Basis regelt das Assistenzsystem Lenkung, Beschleunigung, Bremsen und die Positionierung des Wagens in der eigenen Fahrspur. Zeitgleich erkennt die hinter dem Lenkrad positionierte Infrarotkamera, ob der Fahrer der aktuellen Verkehrssituation auch weiterhin seine volle Aufmerksamkeit widmet.

Fazit

Fords Blue Cruise kommt in Europa in weiteren Volumenmodellen an. Puma und Kuga erhalten dafür eigene Sondereditionen, bei denen das teilautomatisierte System serienmäßig und ohne zusätzliches Abo an Bord ist. Dazu kommen exklusive Ausstattungsdetails und eine vernetzte Navigation. Preise für die neuen BlueCruise-Editionen nennt Ford bislang nicht.

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Quelle: Auto-Motor-Sport

Die "nicht" vorhandenen Preise findet man hier: Ford.de Preislisten

6.8.0 kam jetzt auch für Android. Stand über der aktuellen Akku-Anzeige schon immer "Ausgesteckt"?

Quote from smi

Wo kann man den BC Kartenstand abfragen/finden

Im Fahrzeug: Allgemein -> Info zu Sync -> Version der BlueCruise-Karte

Zeitplan -> Software-Updates -> unter der eingestellten Uhrzeit steht bei mir "Versionshinweise, zuletzt aktualisiert 08.02.2026"

Wenn ich dort drauf klicke steht dort die Beschreibung des Updates. Ich meine aber auch das es nach einer Zeit schon immer verschwunden ist