Posts by scuba

Ich hatte das auch schon. Es war immer ziemlich kalt draussen, wenn es passiert ist. Ob es daran liegt?

Was heisst das wohl für den Mach E?

Autobauer: Ford stellt Elektromodelle ein und schreibt Milliarden ab

Der US-Hersteller schreibt im Geschäft mit Elektroautos vor allem Verluste. Nun legt der Hersteller eine strategische Kehrtwende hin – und nimmt dafür…

www.handelsblatt.com

Stimmt bei euch die Anzeige beim Laden? Mir zeigt er immer was Falsches an. Beim AC-Laden meint er 2 Minuten nach dem Einstecken, es seien bereits 78 km geladen worden und er hängt seit 23 Stunden dran, bei den KWH steht aber —-

Das UI anpassen ist ja nett, aber warum gehen dann immer wieder grundsätzliche Dinge nicht mehr?

Ging bei mir noch nie, unabhängig von der Version! Habe schon x Mal auf den Stern geklickt… hat den Händler nie gespeichert… habs dann irgendwann gelassen!

Quote from HenkK

Sehr auffällig ist, dass die Schweiz ein weisser Fleck ist!

Und das wir auch so bleiben. Da es nun bei einerseits bei den Kantonen liegt, Strecken zu definieren, und anderseits jeder Fahrzeugtyp einzeln zugelassen werden muss (und Ford für die paar Hundert Mach-E sich das Verfahren wohl schenken wird).

Aber eben so lange mir dauernd Baustellen angezeigt werden, wo keine sind und er auf der Autobahn immer wieder 30/50/60 Schilder von Raststätten und Unterführungen „bemerkt“ und dann abbremst, fahre ich lieber ganz selber!

Nein, dass automatische Fahren ist bei uns versicherungstechnisch nicht abgedeckt, darum können wir es auch im Ausland nicht nutzen! (Wer Ausreden sucht, findet eine…)

Ist leider nicht möglich im Ausland. Ist ein versicherungstechnisches Problem in der Schweiz, dass das halt einfach nicht zugelassen ist. Habe ich abgeklärt…

Kann es sein, dass es mit dem letzten Update möglich wurde, dass Ladeziel nun in 5% Schritten einzustellen? Irgendwie konnte ich das vorher nur in 10er Schritten…

iOS 5.18 - Leitungsverbesserung und Fehlerkorrekturen - keine Änderungen bemerkt

Wo steht das? Gibt es ein Bild davon?

Quote from HenkK

Bei mir sieht das in der App ganz anders aus. Korrektur: ich habe den gleiche Ansicht im App gefunden.
Ich glaube unter "Batterie" ist die momentane Ladung in kWh angegeben.

Wenn ich mir im Internet, nicht in der App, das Ladeprotokoll einer AC-Ladung an meiner Wallbox anschaue und zurückrechne, habe ich eine Batteriekapazität von 88 kWh, was nicht weit von den freigegebenen 91 kWh bei 97% SOH entfernt ist.

Die Ladekurve zeigt, wie meine Wallbox aufgrund der verfügbaren Solarenergie hin und her geschaltet hat.

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Danke! Bei AC sieht es auch so aus. Der Fehler wird nur bei DC Ladungen angezeigt.

Hier ein Auszug aus dem Ladeprotokoll Tronity:

1. Obschon in Tronity korrekt als AWD ER mit 98.7 kWh Batterie konfiguriert, wird immer die kleine Batterie eingetragen.

2. Beim Laden wurde zuerst mit rund 130 kw geladen, was dann bis um 55 kw abgenommen hat im Verlauf. Tronity zeigt eine maximale Ladeleistung von 16 kw an.

3. Dadurch stimmt natürlich auch die Ladeverlaufsgrafik nicht.

Hat den jemand den richtigen Wert bei der maximalen Ladeleistung oder in den Ladekurven? Stimmt bei mir bei DC Laden um Längen nicht.

SYNC-24.2.1.6.2 auf der Fahrt eingetroffen. Anscheinend sind jetzt wieder die 23.00er dran…

Veränderungen keine Bemerkt, ausser dass die Kacheln der offenen Apps unten alle weg waren (d.h. Apps wurden geschlossen).

So eine „Scheibenwaschflüssigkeit“-Box habe ich trotz iOS und V5.14.0 definitiv auch nicht…

Aktuell kommt die Meldung beim Öffnen der App (iOS), dass sie bei Ford Systemprobleme haben. Hoffe nur das PAAK trotzdem funktioniert…

Das ist ziemlich sicher ein Übersetzungsfehler aus dem Englischen. Es steht „Abschliessen“ wenn der Ladevorgang abgeschlossen (completed) ist und man das Kabel entfernen soll (disconnect). Da hat jemand google übersetzen lassen und dann nicht nachgeprüft. (Wie bei allen Software Updates - da wird ja nix mehr getestet)

Nachdem diese Fehler vor ungefähr einem Jahr bereits in den USA bekannt waren und sich im Spätsommer beim Rollout auch hier gezeigt haben, finde ich es tragisch, wird das Zeug immer noch ausgerollt ohne direkt einen Fix dafür nachzuschiessen!

Und das sind ja nur die Fehler die wir bemerken. Was ist mit all dem Zeug im Hintergrund, dass vielleicht dann mal nicht funktioniert wenn es drauf an kommt??? Wir wissen es einfach nicht…

Gerade ist die Version 5.11.0 unter iOS angekommen. Nix besonderes bemerkt…

Meine Feststellung ist, dass die „alte“ Berechnung den Schnitt über ein paar Wochen genommen hat. Die aktuelle Berechnung nimmt jeweils die letzte oder aktuelle Fahrt und ist damit bei Wechsel von Stadt, Landstrasse, Autobahn absolut daneben… Im Winter: Anzeige minus 1/3 passt bei mir ziemlich gut (aber wir dürfen auch nur 120 auf der Autobahn)…