E Heat bei 20°C verhindern
Wenn ich die Temp auf 20 Grad habe und an den Einstellungen wie A/C ein /aus oder Gebläse Intensität einstelle, geht immer e Heat an. Wie kann man das vermeiden, wenn einem 19°C zu kalt ist? Klingt blöd nervt mich aber ein bissl.
Ich bekomme gerade wegen Antriebsgeräuschen eine neue Driveunit. Mal schauen ob das irgendwie zusammenhängt.
Herzlich willkommen! Viel Spaß beim lesen und posten!
Hab ich auch nicht. Ich habe nur den Rückruf für die Rückfahrkamera im Register des KBA gefunden
Hey, Danke. Wissen wir durch welches OTA der Fehler korrigiert wurde?
Moin,
die Amis haben einen Rückruf vermutlich für die Borgwarner Driveunit also von 2021 bis irgendwas Mitte 24 als die neue Driveunit verbaut wurde. Ich nehme nicht an das sich die DU von den unseren in D unter
Ob alle in den Jahren betroffen sind wird sich noch zeigen.
Issue Date
2026-06-30
Campaign
26S50/26V415
Description
On your vehicle, it may be possible for the rear differential pinion shaft to fracture.
Safety Risk
A fractured pinion shaft can result in the loss of motive power. Additionally, the condition may result in unintended vehicle movement with park requested if the parking brake is not applied. A loss of motive power or unintended vehicle movement increases the risk of a crash.
Remedy
A remedy is not yet available. Ford Motor Company is working to provide parts for this repair. When the remedy becomes available, Ford Motor Company will notify you via mail to schedule a service appointment with your dealer for repairs to be completed free of charge. The remedy is anticipated to be available in the fourth quarter of 2026.
Next Steps
Contact your dealer for more information to schedule the free service.
Moin,
hat davon jemand was mitbekommen? Aktion 25S49 ggf 1103 Fahrzeuge KBA Ref: 15406R. Das ist ein überwachter Rückruf.
ggf ist das viellt über OTA behoben.
Ich konnte noch nicht rausfinden welches das möglicherweise gewesen ist.
Runter sind die noch lange nicht aber da spielt die alte denke noch mit. Ich bin auch kurz davor mit Ford Kontakt aufzunehmen. Um mal nachzufragen wie es sich verhält. Meine Werkstatt meinte ich soll es reparieren lassen ich bezahle die Arbeit und der FFH reicht ein und wenn die sich nicht rühren nach 3 Monaten bekomme ich das Geld wieder. Fand ich jetzt nicht prickelnd.
Da würde ich die widersprechen. Ich fahre nur mit 1pd. Aber ich merke wenn er über die reku raus bremst den leichten schlag also bremst er ab einem Punkt mit der Hardware. Das ist Fakt. Da merkt man den BAB Fahrer vielleicht
Leider kann ich meinen Text nicht mehr editieren. Hinzufügend wollte ich noch sagen das der Wagen knapp 60000km drauf hat und die Bremse ein Verschleißteil ist.
Das mit der reku ist aber bei einem RWD auch nochmal anders ls beim AWD. Ich hab schon eine Abnutzung der vorderen Bremsen. Meine haben seit einiger zeit einen Schlag. Noch bevor die 2 Jahre um waren habe ich das über meinen FFH an Köln gemeldet aber die Garantie wurde abgelehnt.
Ich hab den Mann biofunctional Innenraum filter.
genau wie du gerne einmal im jahr tauschen.
Das Sync Update könnte man sicher auch mit Forscan machen. Aber die Updates sind möglicherweise verhältnismäßig groß und wird lange dauern und die 12V Batterie benötige dann sicher Unterstützung durch eine externe 12V Stromquelle.
Habe heute ein BCM Update bekommen. BCM 26.7.0
Heute morgen im Auto auf dem Weg zur Arbeit habe ich nach geschaut und gesehen das ich auch diese Version habe. MU5T-14H394-EBA
Ich hab schon sehr lange MU5T-14H395-EAT
Leider kann ich im Handy nicht sehen welches BJ du hast.
Für den BC ALC kommt es auch auf das BJ an für die mod über forscan.
Bei mir reicht Spurwechsel aus. BC habe ich immer an. Dann auf der BAB warten auf bluecruise altiv. Dann SWA an und dann kommt die BC bubble mit dem R/L Pfeilen.
Genau bei dem man den Fahrtrichtungsanzeiger nutzt um den Spurwechsel einzuleiten. Ich hab mir den auch freigeschaltet aber der funktioniert nicht einwandfrei bei meinem Modell.
Der assisted lane change würde mir schon reichen.
