Posts by Skyppachi

Quote from allradfan

Die ersten zwei Jahre sind um, heute meinen Mach E, RWD SR zum ersten Service abgegeben. Fahrzeug morgens um 08.00 Uhr gebracht und um 17.00 Uhr wieder abgeholt. Für den Zeitraum hatte ich einen anderen Mach E als Ersatzfahrzeug, ohne Mehrkosten. Insgesamt habe ich 327 Euro gezahlt inkl. Steuer. Zusätzlich hatte ich noch ein Zertifikat über den Zusatnd der Batterie bekommen, Kapazität der Hochvoltbatterie 99 %.

Könnte schlechter sein, bzw. bin mit meinem Fahrzeug zufrieden.

Und wieviel km hast du runter?

ich fahre ihn seit 21 Monaten als Dienstwagen. Habe mittlerweile 144 000 km runter und bin bis auf die Ladegeschwindigkeiten sehr zufrieden.

0,5 %, da knapp über 60 k

Quote from Damal

Hast du deinen Lichtschalter schon mal betätigt?

Als wenn das Auto an ist, den Lichtschalter drehen. Aus, Standlicht, Abblendlicht usw.??

Bei mir wenn das so ist, also das Schaltermodul abtestürzt ist, dann hilft das.

Der Hinweis hat gereicht, das Problem sollte behoben sein.

Quote from Damal

Hast du deinen Lichtschalter schon mal betätigt?

Als wenn das Auto an ist, den Lichtschalter drehen. Aus, Standlicht, Abblendlicht usw.??

Bei mir wenn das so ist, also das Schaltermodul abtestürzt ist, dann hilft das.

Das werde ich mal probieren, vielen Dank.

Ich habe seit ein paar Tagen das Problem, dass nach dem Verlassen meines Mach E´s sein Tagfahrlicht anbleibt und auch nicht wieder ausschaltet. Das Auto schliesst ab (ich habe auch nicht beobachtet, dass es mich freundlich mit dem Blinker verabschiedet), die Spiegel klappen ein und das Tagfahrlicht bleibt an.

Im Gegensatz dazu, wenn ich ihn vorwärme gehen zwar die Rücklichter an, aber das typische Signal des Tagfahrlichtes bleibt leider aus.

Es wurde hier zwar schon hin und wieder auch bei anderen beobachtet, aber eine Lösung habe ich noch nicht dafür gefunden.

Quote from DonE

Ford muss es schnell machen. Wenn wir zu Kia/Hyudai vergleichen, unsere Ladezeiten sind deutlich größer

Aber unser Auto ist deutlich chiquer

Falls es Euch weiterhilft:

Ich bin Viel- und Langstreckenfahrer. Aktueller Tachostand ca. 131000 km nach gut 20 monaten.

Bei den Wetterbedingungen ist es schwer den Akku auf Temp zu bringen. Nur durch Fahren (auf der BAB ca 140 km/h) braucht man ca. 500 - 600 km, um den Akku so warm zu bekommen, damit die Ladegeschwindigkeit akzeptabel ist.

Gefühlt würde ich behaupten, dass die Vorkonditionierung funktioniert, denn wenn ich mit kaltem Akku losfahre und die vorgeschlagene Lademöglichkeit nutze, dann bekomme ich ordentliche Leistungsdaten (immer noch kein Vergleich zum Sommer, aber zumindest erreicht er mal die 150 kw). Wenn ich früher laden fahre und eine beliebige Station nehme, ist die Geschwindigkeit deutlich geringer.

Dies ist aber generell unabhängig vom Anbieter. Das selbe Ergebnis hat man bei EnBw

Leider schlägt das Ford Navi mir zu selten eine Ionity-Ladesäule vor, so dass ich sie immer händisch suchen muss. Ich finde gerade bei Ionity die Ladewerte besser, als bei anderen Anbietern.

Weiß jemand wie man die Karte bei Ionity auf der homepage aktivieren kann, damit man die Ladepunkte von Ionity wieder sieht?

Quote from Triumphator

gleich mal 2 Ladeeinheiten zugestellt?

Quote from root

so mag das klappen, aber wenn sie quer vor einem stehen, dann reicht das Kabel nicht

ich habe den Supercharger einmal probiert und musste feststellen, dass das Kabel nicht lang genug war.

Bei Gelegenheit versuche ich es nochmal an einer anderen Station.

Quote from Olli62

Nur mal zur Info.

Bei unserem wurde am 13.12.23 das 6.4.0 per OTA installiert.

und? irgendwelche interessante bzw. spürbare Veränderungen?

Quote from smi

Ab welcher Version gehen die Radio DAB Logos wieder? habe jetzt 6.1 und das Update ohne Nummer und es geht nicht. Oder verstehe ich etwas falsch. Früher sah man das Logo auf der Taste/Speicherplatz. Jetzt nur beim Sender.

Bei mir waren die Logos mit der Zwischenversion der Updates gelöscht.

wie jmgreen aber schon erwähnt hat, bei erneutem Abspeichern sollte das Logo auch wieder da sein. musst nur drauf achten, dass das Logo auch im Radiodisplay gezeigt wird.

Quote from asgardi

Bei mir das gleiche - "nicht abgeschlossen" seit 2 Tagen. Muss ja ein fettes Update sein, so lange wie das dauert.

nein, bei mir hat es 10 - 15 min gedauert

Ich habe Sonntag ein Update ohne Nummerierung bekommen und heute Abend kam sonebenbei 6.3.0 angeschlichen. Hatte aber noch keine Möglichkeit zu testen, was sich da verändert hat .

Quote from Usa111

Kann man das Anklappen der Spiegel denn wieder einstellen??

🚘🚘🚘🐎🐎🐎

Ja sicher, einfach in den Einstellungen wieder aktivieren. Wurde nur beim Update ausgeschaltet

Quote from Figgo

Mich wundert ein wenig, dass hier Leute weinen, die ihr Auto länger als 1 Jahr haben, also mindestens einen Winter hinter sich haben.

Warum sollte das Verhalten jetzt anders sein als letztes Jahr?

Ihr seid komisch.

Weil es spürbar schlechter geworden ist im Vergleich zum letzten Winter.

Neben der kürzeren Reichweite, kommt auch noch die länger andauernde Ladezeit. Dies liegt nicht nur an den Temperaturen, sondern auch am schlecht ausgebauten Ladenetzwerk für immer deutlich mehr werdenen E-Autos.

Ich bin also nicht komisch.

und sie bauen das Netz aktuell extrem aus. Neue Ladestationen entstehen und bestehende werden erweitert. I like it.

Quote from Mario31

Das habe ich am Samstag auch bekommen, konnte aber auch wie Du keine Veränderungen feststellen.

Bei mir kam das auch am Samstag. Ich habe es bemerkt, weil meine Radiokacheln weg waren und das Auto sich zwar selbst verschlossen hat, aber nicht die Spiegel eingeklappt hat.

Dann habe ich nachgeschaut und siehe da: Update ohne Bezeichnung oder Nummerierung und auch kein Datum.

Bei der Suche im System habe ich in den Einstellungen dann auch gefunden, dass das Spiegel-Anklappen ausgeschaltet wurde.

Es gabe aber keine Benachrichtigung im Auto oder auf der App.

Heute bin ich wieder Langstrecke gefahren. Bei knapp 0°C zu 95 % Autobahn zwischen 120 - 140 km/h.

Die Reichweite bei einem 91 KW- Akku ist echt erschreckend und dem Gefühl nach, im Gegensatz zum letzten Winter, ist echt schlechter geworden (km Stand: 123.000 km)

Quote from jmgreen

Wenn dem dann so ist, werde ich mehr als happy sein.
Aber ist es wirklich so, dass die neuen deutschen MME mit BC auch schon den assistierten Spurwechsel haben? Im Video von Nextmove war das halt nicht so.

wenn ich das Video richtig verstanden habe, ist der MME, der getestet wurde, ein älteres Model, bei dem BC "nachgerütstet" wurde. War dort wohl nicht von anfang an aktiviert, sondern mit einem Update aufgespielt.