Heute ging die MME Aera bei mir zu Ende!
Nun freue ich mich auf meinen smart #5 Brabus, welcher in den nächsten Wochen ausgeliefert wird
Gratulation.
Ich empfange meinen #5 voraussichtlich in 14 Tagen und ich geh mal davon aus, das er zum ersten Mal in Köln einen Teil der mach-e Community kennen lernen wird.😉
Also bis dahin.
Bin grad in Kroatien, eine Woche Insel KrK und dann geht’s weiter nach Süden bis kurz vor Split.
Auf der Route von Berlin bis zur Insel hab ich ausschließlich mit dem Power Pass bei Ionity geladen. Hier vor Ort in KrK ist die Ladeinfrastruktur bescheiden. Der 50kwh Ladepunkt bei Lidl ist permanent belegt.
So bleiben noch einige 11kwh Ladesäulen und da klappt das Laden ohne App und mit Direct Pay für 35 Cent problemlos. Blöd nur, wenn der zweite Ladepunt der 11kwh Säule auch noch belegt ist, bleiben für Jeden nur noch magere 5,6kwh übrig.
da ich nur den „Go“ Tarif nutze und nicht den „intelligent Go“ steuere ich das Laden ausschließlich manuell. Daher kann ich leider keine Aussage zu deinem Problem machen.
2 Sekunden 🙈. Das wird dann aber oft ungewollt sein...
In der Praxis ist das kein Problem, weil du dicht dran stehen musst. Beim vorbei laufen passiert gar nichts.😉 Ist schon durchdacht die Sache.
Was mir gefehlt hat (im Vergleich zum Mach E): Kein Öffnen des Kofferraums per Fußsteuerung.
Könnte durchaus sein, das dieses Feature dir zukünftig nicht fehlen wird, denn Tesla geht einen Schritt weiter.
Bist du z. B. im Besitz eines iPhones, öffnet sich der Kofferraum wie von Geisterhand, sobald du zwei Sekunden direkt hinterm Kofferraum verweilst.😀 Möglicherweise funktioniert auch ein Android Handy mit UWB Chip.
Und das es möglich ist, nur mit der Apple Watch Zugang zum Fahrzeug zu bekommen und zu fahren, ist ebenfalls sensationell.
Ansonsten vielen Dank für deinen schönen Bericht.
aus meiner Sicht, machst du mit dem Model Y Juniper nichts falsch, sofern es die Model 3 Highland Qualitäten besitzen wird. Hab selbst eins in Besitz, welches allerdings meine Tochter ausschließlich nutzt. Ich kümmere mich lediglich um Updates und ein bissl Service. Einen mach-e AWD fuhr ich selbst 2 Jahre lang und daher fällt mir ein Vergleich nicht schwer. Ich will an dieser Stelle nicht auf die Details eingehen, denn das würde den Rahmen sprengen. Für deine Ansprüche ist das MY Juniper mit Abstand die richtige Wahl. Notfalls kannst du ja noch das fehlende Fahrerdisplay nachrüsten.
Ich war bis November Kunde bei Vattenfall. Bin aktuell zu Octopus Energy gewechselt mit einem 12 Monatsvertrag. Im gewählten „Go“ Tarif zahle ich eine monatliche Grundgebühr von knapp 10€. Für Strom fallen in der Zeit von 00 bis 05 Uhr ca. 20 cent/kwh an und in der restlichen Zeit sind es knapp 32 cent/kwh. Voraussetzung für diesen Tarif ist allerdings ein Smartmeter. Die Beschaffung kann 3 Monate in Anspruch nehmen. Bis es installiert ist, stellt mir Octopus einen Übergangstarif mit knapp 30 cent/kwh in Rechnung.
Carscanner läuft jetzt über AA
Gratulation das CC-Scanner nun auch die Android Plattform in Kombination die AA erreicht hat.
Ich nutze diesen Service schon länger unter CarPlay und möchte es nicht mehr wissen. Insbesondere jetzt wo die kalte Jahreszeit vor der Tür steht, ist es mitunter nützlich die Accutemperatur zu kennen, bevor es an den Schnelllader geht.😉
Vor paar Wochen kam meine Auszahlung 2024 von Carbonify. Das Geschenk fiel wesentlich kleiner aus als im vergangenen Jahr, aber immerhin 80€.
du hattest wirklich nicht den Adapter für SC-Ladensäulen im Juice Booster 2 Koffer dabei?
Falls nicht, besorge dir den mal. So sparst du dir in der Tat das original Ford Ladekabel auf Reisen.😉
Bin vor kurzem den Polestar4 Probe gefahren. Für meinen Geschmack ein rundherum gelungenes Fahrzeug. Optisch sehr ansprechend, technisch auf der Höhe, 100 kwh Akku, Dual Motor mit ordentlich Bums, sportlich.
Knackpunkt für mich, was gegen eine Kaufentscheid spricht:
- der Preis mit 85k für meine Wunschausstattung ist zu hoch
- kein 800 Volt System
- nur die übliche 2 Jahre Herstellergarantie
Hab heute auch erst den CarPlay Support entdeckt.
Würde dann mal meinen eingestaubten OBD-Dongle bei Gelegenheit rauskramen.
Falls jemand Carscanner und CarPlay bereits nutzt, würde mich mal ein Screenshot interessieren, wie die Anzeige mit der Batterie-Temperatur aussieht.
Habe gerade gesehen, dass ich mir auf Mallorca einen Fiat 500E als Leihwagen am FLughafen nehmen kann.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit elektrischen Leihwagen auf der Urlaubsinsel?
Hab für September einen Polestar2 gebucht. 11 Tage für 439€, all incl. Ein paar Ladestationen hab ich gefunden. Sollten für mein Fahrprofil ausreichen. Im Ferienhaus kann ich ja womöglich auch noch mit dem Ziegel laden.
Tarik und Nas werden leider nicht kommen, haben sie mir gerade geschrieben. Schade.
Ach das hatte ich überlesen. 
Dennoch soll ich im Auftrag von Tarik alle Elektrobays-Fans auf diesem Wege recht herzlich grüßen. 
Hallo Thomas, es soll ronaldus ihn mal anfunken 😉
🤠🐎
Ja, ich nehme mal mit Ihm Kontakt auf. 
Bekannter hatte die Zusage nach 2 Werktagen im Briefkasten
... ich berichte wie lange mein Brief dauert.
Da ich online per Mail beantragt hatte, kam auch die Genehmigung per Mail als .pdf Anhang.
Weißt Du, ob man den Antrag spontan stellen kann oder aber es Vorlauf braucht?
Nach meinem Onlineantrag, kam am darauffolgenden Tag bereits die Genehmigung!
Die Antragstellung liegt aber bereits mehr als 1 Jahr zurück. Hoffe der Service der Tschechen hat nicht nachgelassen.
eventuell bekommst einige brauchbare Antworten, jedoch wird die Objektivität auf der Strecke bleiben.
Hier wird dir der mach-e GT suggeriert und im EV6 Forum natürlich der EV6 GT.
Vermutlich findest du kaum Jemand, welcher beide Fahrzeuge direkt miteinander vergleichen kann. Fahr am besten den mach-e GT selbst mal Probe.
Aber hier im Forum umhören schadet natürlich nix.😉 Abstriche wirst du natürlich bei beiden Fahrzeugen machen müssen, den die eierlegende Wollmichsau gibt es nicht.
Ich tendiere zu Fahrzeugen mit 800V System.
Hatte auch einen mach-e AWD mit großer Batterie, und fahre aktuell einen Genesis GV60 mit 800V System. Die Vorzüge in puncto Ladeperformance möchte ich nie wieder missen. Hab als nächstes Fahrzeug den Zeekr 001 ( Facelift) im Visier. Der Start in DE steht bevor. Dieser vereint Power ohne Ende mit bester Ladeperformance. Allerdings wirst du da ca. 70k hinlegen müssen.
Viel Spaß weiterhin bei der Suche.😉
Tip top.
Endlich mal Jemand mit Geschmack.🙈
Die Felgen sind leicht Concave, oder?
