Also das macht meiner auch nicht - innerhalb einer Woche Standzeit hat sich bei meinem überhaupt nix mit der F12-Methode erkennbar an den Daten der 12V-Batterie verändert, der bleib stoisch auf dem Abstellwert stehen - erst ein Auf- und Zuschließen (auch per App) aktualisierte den Wert…🤷🏻♂️
Und irgendwann muss ja das System im Auto mit dem großen Zampano kommunizieren, wenn man ein vernünftig laufendes OTA-System hat, spätestens dann, wenn die Uhrzeit zum automatischen Update erreicht wird.
Ich weiß zwar nicht, was dieser Prozess an 12V-Energie kostet, aber eigentlich müsste man, um die 12V-Batterie bestmöglich zu entlasten, diese Funktion deaktivieren und beim Fahren darauf warten, dass OTA kommen…
Grüße