Sooo hier auch update von mir, konnte meinen kleinen heute dann doch schon abholen, das update ging wohl dann doch schneller wie gedacht durch.
Schon auf meiner App habe ich gleich festgestellt - Der Frunk ist aufgetaucht! Und lässt sich jetzt per App öffnen - mega!!
Und ich war erstaunt als ich eingestiegen bin, nicht nur das sie das Pony super sauber gemacht haben außen und innen - begrüßt mich die neue Oberfläche🤩! Meine Sync Version steht jetzt auf 23195. Unter "Software Updates" im Auto steht ein fehlgeschlagenes 4.2.1.2. Da warte ich mal die Tage ab ob sich da was ändert.
Alles im allem bin ich trotz des nicht geplanten längeren Aufenthalts echt super zufrieden mit meinem FFH, meinen Leihwagen musste ich nur für meinen gebuchten Service - Tag bezahlen, die anderen beiden Tage hat der FFH übernommen. 👍👍
Der Service berater hat sich jeden Tag gemeldet und den aktuellen Stand mit mir besprochen. 👍👍
Auf der Rückfahrt (nach 3 Tagen Galaxy fahren) hab ich mein Pony so richtig genossen 😇
Ich rolle das Feld mal weiter von hinten auf. Heute kam 3.5.4 bekommen. Letzte Woche Freitag hatte mich Herr Gruss wieder angerufen und mir gesagt das noch ein oder zwei kleinere Updates kommen und dann der Sprung auf Version 4.... Also die Aussagen passen bisher 👍
Ich finde es sehr interessant wie unterschiedlich die Updates ankommen, meiner hat in der Nacht auf heute 5.1.1 bekommen zuvor war 4.2.4 oder so drauf.
Ist das evtl. je nach Land unterschiedlich, mein MME fährt in Österreich.
Vielleicht sind Deutschlands MME die Betatester für uns
deshalb habt Ihr schon Versionen über 6.3 odr so....
Jetzt nachdem ich letztens die Version 6.1.0 bekommen habe und danach die Verkehrschilderkennung nicht mehr gut lief. Hab ich jetzt ein neues Update erhalten. (Keine Ahnung welche Version) funktioniert es wieder wie vorher.
Aber...
Es hat mir PAAK rausgehauen, die ganze Fahrzeugvernetzung war gelöscht,Spiegel klappte nicht mehr ein, Kofferraum war auf manuell und alle Verbindungen waren gelöscht.
Wie soll man da ruhig bleiben, wenn man früh morgens erst mal vor Abfahrt alles wieder einrichten muss. Zudem bekomme ich mein PAAK nicht mehr aktiviert. Und in der Regel wirst du dann von Ford alleine gelassen.
Ich bin Betriebsleiter für Serverinfrastruktur. Vorgestern wurde unangekündigt und ohne Info eine Datenbank resynct. Und abends gegen 22 Uhr fiel dann diese Datenbank aus.
Folge 1: Kunde alarmiert weil Betrieb steht, der Veranlasser des Syncs war nicht auffindbar und wir brauchten 2 Stunden das zu fixen.
Folge 2: Kunde stinksauer und bei uns kreist gerade die Keule.
ist ja logisch das nicht alle gleichzeitig die updates bekommen, da würden bei Ford die Server zusammenbrechen. Da steckt sicher eine KI dahinter wie, wer, wann, was bekommt .....
Mit Künstlicher Intelligenz hat das nix zu tun. Es ist gewollt, dass nicht alle Fahrzeuge zur Gleichen Zeit Updates bekommen. Gäbe es Fehler beim Update, die in den Tests nicht auftauchten, willst du nicht, dass 100% aller Autos draussen "krachen". Deswegen lässt man zwischen den "Update Wellen" Abstände von 1-x Wochen und wartet ab, ob es negatives Feedback gibt. Im Schlimmsten Fall sind dann "nur" 1000 statt 100.000 Wagen betroffen, bevor man den Stopp des Rollouts verhängt und nachbessert.
Wer wann das Update bekommt, bestimmt entweder ein Zufallsgenerator oder ein fix hinterlegtes Mapping der FIN und Rangfolge. Das sind ganz stupide Methoden - mit KI hat das wirklich nix zu tun
Also mein MME hat seit August auch "nur" 4.2.1.2. Aber ich sehe es genauso wie mogg das Auto fährt problemlos.
Und ob ich die Temperatur der Sitzheizung jetzt über das Drehrad einstellen kann ... Mein Popo und der auf Auto gestellte Popo-Wärmer harmonieren so gut, dass ich nur ganz selten für die ersten 5 Minuten Optimierungsbedarf habe.
.. bin ich der letzte?