ich habe jetzt seit einer Woche meinen Mustang Mach-E, RWD ER in Dark Matter Grey. Als ich ihn beim Händler abgeholt habe, hatte er einen Ladestand von 97% und eine Reichweite lt. Anzeige von 327 KM. Nach einer Woche fahren und Aufladen auf 80% komme ich nicht über 300 KM Reichweite. So wenig Reichweite bei der großen Batterie ist doch komisch. Habe ich vielleicht die kleine Batterie/Akku im Wagen verbaut, obwohl ich die große Batterie haben sollte? Wo oder wie kann man denn die Batteriegröße feststellen?
Habe ich vielleicht die kleine Batterie/Akku im Wagen verbaut, obwohl ich die große Batterie haben sollte? Wo oder wie kann man denn die Batteriegröße feststellen?
Das bekommst du ganz einfach raus in dem du einmal (je nach dem wo du lädst) schaust wie viel du in deinen Akku geladen hast (Abrechnung, Stromzähler, etc.).
Hallo Habe vor 3 Wochen einen Ford Mustang Mach-E AWD Extended gekauft. Gemäss Hersteller sollte die Batterie eine Reichweite vo.n ca. 540km haben (480km habe ich erwartet). Nach der 1. Ladung der Batterie zeigte es mir mit 100% eine max. Reichweite von 375km nach der 2. Ladung eine von 365km und nach der 3. Ladung eine von 335km an. Gemäss meiner Ford Garage müsse man warten bis das Fahrzeug 2000-3000km habe, damit die Batterie auf ihre volle Leistung komme!!!! Wer hat dies auch schon erfahren?
Hallo Music, das ist im Winter (leider) völlig normal - im Sommer ist die Reichweite viel höher. Das lässt sich nicht durch ein "Einfahren" der Batterie begründen - das ist Unsinn.
ich habe jetzt seit einer Woche meinen Mustang Mach-E, RWD ER in Dark Matter Grey. Als ich ihn beim Händler abgeholt habe, hatte er einen Ladestand von 97% und eine Reichweite lt. Anzeige von 327 KM. Nach einer Woche fahren und Aufladen auf 80% komme ich nicht über 300 KM Reichweite. So wenig Reichweite bei der großen Batterie ist doch komisch. Habe ich vielleicht die kleine Batterie/Akku im Wagen verbaut, obwohl ich die große Batterie haben sollte? Wo oder wie kann man denn die Batteriegröße feststellen?
Da schneidet das Pony doch gar nicht schlecht ab. Ich habe das mal in % von WLTP ausgerechnet. Das Pony liegt nur bei Tempo 100 hinten. Bei 130 und 150 hat das Pony klar die Nase vorn
ich habe jetzt seit einer Woche meinen Mustang Mach-E, RWD ER in Dark Matter Grey. Als ich ihn beim Händler abgeholt habe, hatte er einen Ladestand von 97% und eine Reichweite lt. Anzeige von 327 KM. Nach einer Woche fahren und Aufladen auf 80% komme ich nicht über 300 KM Reichweite. So wenig Reichweite bei der großen Batterie ist doch komisch. Habe ich vielleicht die kleine Batterie/Akku im Wagen verbaut, obwohl ich die große Batterie haben sollte? Wo oder wie kann man denn die Batteriegröße feststellen?
Habe auch den RWD ER seit August letzten Jahres: Im Sommer habe ich 400km geschafft, aktuell ca. 300km bei "normaler" Fahrweise (wie im Verbrenner) und Klimatisierung.
Mehr schaffst Du nur, wenn Du Dich auf 120km/h limitierst und die Heizung ab und zu mal ausschaltest. Ist halt der aktuelle Stand der Technik. Ich hatte nicht mehr (eher weniger) erwartet und es passt zu meinem Fahrprofil.
Pech hat man halt, wenn man den "WLTP"-Angaben geglaubt hat.
