Reichweite bei knapp 100 km/h

320 Meilen mit dem AWD bei 96 km/h ? Upps, das ist ... gut. Sehr gut sogar.


https://www.youtube.com/watch?v=Nr3wY8BhGjk&t=2s


PS: der Tesla Y schaffte beim gleichen Test 291 Meilen.

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wow

das sind ewa 510 km

mit 88 kWh macht das einen Verbrauch von 17,2 kWh, das ist für so ein Auto schon klasse

Und was würde der RWD mit großem Accu schaffen 🤔


🖤🐴🤠

Zitat von Littel-Pony

Und was würde der RWD mit großem Accu schaffen 🤔


🖤🐴🤠

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naja, 540 der AWD zu 610 der RWD. Rund 1/7 mehr Reichweite wären dann ca 580 km, passt doch

dann kann ich ohne große Pause zu meiner Tochter fahren. kleine Pause an einem kostenfreien Schnelllader für ein Kaffee und ein Brötchen und weiter. Kommt gut

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Zitat von Michael

naja, 540 der AWD zu 610 der RWD. Rund 1/7 mehr Reichweite wären dann ca 580 km, passt doch

dann kann ich ohne große Pause zu meiner Tochter fahren. kleine Pause an einem kostenfreien Schnelllader für ein Kaffee und ein Brötchen und weiter. Kommt gut

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ABER: es waren 96 km/h und SOMMER in USA hier. Trotzdem gute Werte.

Zitat von Bernstein

ABER: es waren 96 km/h und SOMMER in USA hier. Trotzdem gute Werte.

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ja, habe ich auch gelesen ^^

aber der Sommer in Deutschland ist besser ;(

Zitat von Michael

ja, habe ich auch gelesen ^^

aber der Sommer in Deutschland ist besser ;(

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wenn er mal kommt ;-)

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Zitat von Michael

naja, 540 der AWD zu 610 der RWD. Rund 1/7 mehr Reichweite wären dann ca 580 km, passt doch

dann kann ich ohne große Pause zu meiner Tochter fahren. kleine Pause an einem kostenfreien Schnelllader für ein Kaffee und ein Brötchen und weiter. Kommt gut

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Wenn du vor lauter Hybriden, die mit 3,4 KW laden, an die 50 KW-Ladesäue kommst ...

Zitat von Modula

Wenn du vor lauter Hybriden, die mit 3,4 KW laden, an die 50 KW-Ladesäue kommst ...

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fährst du schon elektrisch?

aus der Erfahrung: da gibt es fast keine PH's an den Ladestationen, die fahren Autobahn immer mit Benzin.

Zitat von Michael

fährst du schon elektrisch?

aus der Erfahrung: da gibt es fast keine PH's an den Ladestationen, die fahren Autobahn immer mit Benzin.

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Die kostenlosen Ladesäulen sind auch eher nicht an den Autobahnen, sondern bei den Disountern und Einkaufsmärkten. Und ja, ich fahre dienstlich gelegentlich elektrisch.

Zitat von Modula

Die kostenlosen Ladesäulen sind auch eher nicht an den Autobahnen, sondern bei den Disountern und Einkaufsmärkten. Und ja, ich fahre dienstlich gelegentlich elektrisch.

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also meine Urlaubsfahrten elektrisch habe ich immer an kostenfreien Schnellladern an der Autobahn geladen. Auch eine Dienstfahrt nach Leipzig habe ich so abgefrühstückt. geht prima.


Die bei Adli und Kaufland werden tatsächlich von PH-Fahrern belagert. Immerhin einmal während des Einkaufs laden. Aber auf die Zähle ich eigentlich nicht.

Eigentlich sind bei Einkäufen und in Städten auch eher die PHVs von diesen Lademöglichkeiten abhängig. Wenn ich mit meinem Volt möglichst viel elektrisch fahren will, bin ich froh darum.

Der Tesla neben mir aus dem selben Kanton kommt ja eh gut nach Hause und besetzt sie nur gratis Stroms wegen.
PHVs findet man überall nicht, wo unsinnigerweise per Ladedauer, mit hoher Fixgebühr oder gar per Ladevorgang (1x 9CHF für 10kW?!) abgerechnet wird. In der Schweiz sehr oft unattraktive Preise, wo der Benzin oft günstiger ist.
Und dann jammern, dass die PHVs zu viel Benzinern.

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